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现在国内生产的冲击轮型号比较多,梅花冲击碾品牌,同种型号自重也相差甚大,导致用户选择设备时往往不知所措,误以为冲击轮越重越好,结果在施工中由于使用的牵引车匹配效果不好,工程中结果不理想,甚至出现麻烦,往往后悔莫及。下面就工作速度在压实效果中所起的作用,郑州哈威来为大家进行一下简单的介绍。


   冲击碾压速度对冲击压路机的总体压实效果起着至关紧要的作用,速度过慢导致冲击能量过低,梅花冲击碾,从而影响压实度;而碾压速度过快又会导致路面的破坏。因此合理的行走速度是冲击式压路机重要的工作参数。而且工程实践表明,梅花冲击碾型号,碾压速度也是决定压路机面积生产率的重要因素之一。


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自1995年冲击压路机引入我国以来,我国的冲击压路机数量已达上万台。由曲线为边而构成的正多边形冲击轮在位能落差与行驶动能相结合下对工作面进行静压、搓揉、冲击。其高振幅、低频率的冲击碾压产生的巨大冲击力使地表下深层土石的密实度不断增加,使冲压土体更接近于弹性状态,具有克服路基隐患的技术优势,是土石工程压实技术的最/新发展。


与一般压路机相比,其压实土石的效率提高3~4倍(考虑上料、摊铺、平整的工序),破裂水泥路面效率更高。

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郑州哈威工程设备有限公司坚持科技立业的企业宗旨,“用户的难题,我们的课题”是我们创新发展的总思想, 客户的难题是推动技术革新的源泉,是推动技术应用的动力。



冲击压路机以非圆形轮沿地面对土石材料进行静压、搓揉、周期性冲击的连续作业,产生强烈的冲击波,向下具有地震波的传播特性。以25KJ三边形双轮冲击压路机在宕渣、砂砾路基上冲击压实为例,压路机按12KM/H速度冲碾30遍后,实测深度O.8m处的平均垂直动土压力为1366KPA,相当于对地面产生冲击力200T—250T,产生的冲击功能达到超重型击实功,可使地下深层土体的密实度不断累积增加,达到重型标准90%以上压实度。


冲击压路机较常规压路机有不同的压实工艺,基本上不采用现有压路机压半轮或部分重叠碾压的施工方法,而是按冲击力向土体深层扩散分布的性状,提出新的冲击碾压方法与施工工艺。


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