混凝土冻害的影响因素
（1）混凝土设计抗冻标号偏低：决定混凝土抗冻能力的重要指标就是混凝土的抗冻标号。目前，很多地方往往不考虑冻融破坏问题，经常是未确定混凝土抗冻性指标就进行施工。
（2）材料品质对混凝土冻融破坏的影响：组成混凝土的材料品质与抗冻性决定着混凝土抵抗冻融破坏的能力，另外抗冻性要求较高的混凝土可采用加气剂提高抗冻标号。
（3）混凝土在施工和养生阶段的主要影响因素：如配合比不严密、水灰比过大、人工拌和不均、振捣不密实、不注意湿润养生等等。尤其在养生初期混凝土受冻，商品混泥土路面修复方法，将会降低混凝土抵抗冻融破坏的能力。
河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年，专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料，粘结力强、强度高，韧性好，混凝土路面，修复后无干缩裂缝，混凝土路面修补方案，处于行业优秀水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。
河南九途道路针对深层病害修补方式
1.修补速度慢
传统的重新混凝土浇注需要7—14天，会导致交通的严重拥堵。
2.粘结性能差：
普通材料的粘接力只有0.8-1.6Mpa左右，混凝土路面如何修补，达不到道路通行使用标准。
3.抗压强度一般
普通混凝土和环氧砂浆抗压强度一般，即使修好后在重载路面也容易重新出现裂缝，断板等现象。导致反复修补浪费人力物力。
4.无韧性
产品硬而脆，直接导致车辆来回碾压时重新破碎;极大的降低了使用寿命。
5.新老粘接部位会出现干缩裂缝。
普通材料修补通常在6-12个月内原先裂缝就会重新裂开。
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