托轮的使用
托轮是搅拌运输车的主要承重件之一，4方搅拌运输车，拌筒及其内砼的重量主要由托轮和减速机支承，同时由于工地路况的限制，它所受的力是不均匀的、有冲击性的。因此要限制拌筒的跳动，以减少对托轮的冲击。车型有两种形式，一是加一拉带将拌筒拉住；二是在搅拌车支架的后上端加挡块。不论哪一种形式，在日常的使用中都要注意保养和维护，损坏的要及时更换和维修，以免对托轮的使用寿命产生不利的影响。在使用时要特别注意向托轮的轴承加润滑脂，同时在托轮上也要加注润滑脂。笔者在日常工作中所遇到的托轮损坏问题多是由于没有及时加注润滑脂导致轴承损坏所致。同时注意锁紧螺母是否松动，如有松动则应及时紧固，6方搅拌运输车，否则就会损坏托轮轴承，造成不必要的损失。
3）主系统、泵、马达的壳体在启动前要充满液压油。
4）用户初次使用500和及以后每2000h需更换液压油和滤芯，必须使用说明书推荐的液压油和滤芯。
安装与连接
冷却器在车上的安装位置，应以保证风扇通风顺畅和方便操作为原则。建议：请保持冷却风的流向与车的行驶方向相反。
安装时，使用减震垫可以减轻车辆行驶中的震动冲击对冷却器的不利影响，郴州运输车，但需要注意的是，各减震垫应交叉均匀紧固，否则，冷却器支脚中会产生较大应力，甚至会折断冷却器支脚。
安装中的电气连接问题见“三.电气连接”。
在进行管路连接时，请首先确认接头螺纹与冷却器接口螺纹一致且无碰伤，然后，清除接头螺纹上的污物并涂抹液压油后方可连接，否则，冷却器上软质的接口螺纹极易损坏。
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