用平均有效压力来表示负荷。柴油机的工况是由转速和负荷共同决定的。所谓负荷特性是指
柴油机转速不变时，其他主要性能参数（燃油消耗率ge、耗油量Gf和排气温度tr等）随负
荷而变化的关系。这时由于转速是常数，所以有效功率可以用来作度量负荷。在发动机调试
过程中，经常用负荷特性作为其性能比较的标准。
另外，负荷特性给出了在等速条件下，发动机的负荷与燃油消耗率的关系，因此，发动机水堵，对负
荷可以在很大范围内改变，而转速基本维持不变的固定式发动机（如发电机组用发动机）具
有特殊的意义。如果从发动机上测出一系列不同转速下的负荷特性曲线，则可选择出固定式
或运输式发动机的经济工况。
柴油机在运转中，充气量变化不大，主要是通过改变每循环供油量来改变混合气的浓度
过改变喷油泵调节杆的位置，用增加或减少供油量的方法来改变负荷。
图是柴油机按负荷特性运转时一些参数随负荷变化的一般规
机构图
律。柴油机增加负荷就意味着增加每循环供油量，所以耗油量Gf随负
荷的增加而增加，而过量空气系数a随负荷的增加而减小；供油量
多，放热也多，使排气温度tr随负荷的增加而升高。
在空负荷时，Ne=0，Pi=Pm，这时m= 0，所以ge为无穷大。
随着负荷的增加，m迅速上升，而ge反而下降。当负荷增加到A点
时，ge达到小值。再继续增加负荷，由于过量空气系数a减小，混
合气形成和燃烧恶化，ge反而升高。
排气烟度随负荷的增加曲'增加，水堵头，但在低负荷时增加缓慢，且低负荷时烟度很小，水堵，肉眼看不出，通常被认为是排气无烟。在离负荷时，烟度迅速增加.当接近大功率时，由于a减小，混合气形成和燃烧恶化，燃烧不完全，22mm水堵，排气烟度急剧增加（图中B点），此时燃油消耗率ge也迅速升髙。
一些较小的水堵孔是在机械加工时的加工通道，加工完成后用水堵堵塞 一些较大的水堵孔是为保护机体或缸盖设计的，在冬天加水的发动机忘记放水，水结冰后会先把水堵胀出，从而在一定程度上保护机体或缸盖发动机的冷却系分为大循环和小循环，因为发动机刚起动，温度还没有达到正常温度，而温度过低往往对发动机是不利的，所以一开始先利用小循环让冷却液在发动机的水道内循环流动（不进入散热器）让发动机的温度可以更快地达到正常的工作温度，此控制有节温器来完成，防止发动机冷却过度。
水堵头、水堵、东力机械(查看)由荥阳市高村乡东力机械厂提供。荥阳市高村乡东力机械厂（www.xydljx.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。东力机械——您可信赖的朋友，公司地址：河南省荥阳市高村工业区，联系人：黄帅。
