在冬天下雪的时候行车需要掌握的小技巧
在冬季，下雪是很常见的事情，那么这就要我们掌握在冰雪路面上驾车的一些技巧，还有刚下雪的时候交通事故发生率要高于雪后，今天我们说说关于雪天行车的一些小技巧。
一、冰面行驶多走直线：在有冰的路面上行驶，渑池，要走直线，不要轻意频繁地变道。 在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。 错车及转弯时都要提早减挡减速。下坡时也要将车速控制在可控制范围内。冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。行车及停车时避开阴湿有积水处。在夜间停车更要避开坑洼有水的地方，否则轮胎有被冻住的可能。
第二、侧滑时正确操控方向盘：遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，渑池到乌海银川客车，待车身回正后，渑池到平凉银川卧铺，再轻踩刹车减速(有ABS设备的则需将刹车踩到底)，直到完全控制住车辆。
发动机修理时基本要求和组装注意需要什么
今天我们来和大家介绍一下关于发动机在修理时的一些基本要求还有在组装时需要注意哪些。
一、所有的密封件都要换新的；
第二、螺栓的紧固顺序：－是星型法，二是由里向外交叉拧紧；
第三、螺栓上扭矩：
1、所有的螺栓都有扭矩要求；
2、分步骤上扭矩：主轴承螺栓－燃油泵螺栓－连杆螺栓－缸盖螺栓；
第四、旧瓦、传动件、缸套装回原位；
第五、藕件不得互换：
1、连杆盖和杆体。
2、主轴承盖。
第六、安装时润滑：
1、瓦面；
2、螺栓螺纹；
3、传动件；
第七、瓦背千万不能润滑；
第八、主轴承盖的组装方向；
第九、活塞、连杆的组装方向；
第十、传动系统要求对正时：
1、凸轮轴齿轮与曲轴齿轮、喷油泵与发动机对正时；
2、直列泵；
第十一、有些零部件在安装完后要进行测试：
1、连杆大头与曲轴的间隙；
2、曲轴的轴向间隙；
3、凸轮轴的轴向间隙；
4、凸轮轴齿轮背隙；
5、喷油器凸出量；
6、活塞环开口间隙；
7、气门深度；
8、增压器叶轮组的轴向和径向间隙。
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