混凝土的装入、搅动运输、卸出
3.1 混凝土的装入
混凝土搅拌运输车行驶至混凝土搅拌站（楼）后，倒车将进料斗口对准混凝土搅拌站（楼）的卸料口。
（1）装料前应检查搅拌筒内是否有水，如有应排干净；
（2）在发动机怠速的情况下，将操作手柄拔至“进料”侧的适当位置，使搅拌筒以适当的转速转动。搅拌站（楼）的类型和混凝土的稠度是影响搅拌筒进料速度的重要因素，好进料转速取决于现场条件。从经济性考虑，应尽可能保证好进料，而使搅拌筒转速尽可能的小，大约5～8 r/min 。
（3）装料到公称容积后，操作操纵手柄拨至“搅动”位置，使搅拌筒的转速变为1～3r/min，锁定操作手柄，放下主槽上的挡料板。
3.2 混凝土的搅动运输
为了保证混凝土的匀质性，车辆在运输过程中，搅拌筒必须按搅动方向以1～3r/min的速度转动。
警告:
（1）运输车在运送混凝土的过程中搅拌筒不得停止转动，力帆精品出口罐车，以免混凝土产生离析现象，甚至因此而损坏设备。
（2）在行驶时，搅拌运输车的车速不得超过50 km/h。在转弯时不要太急，同时转弯速度不大于15 km/h，否则会损坏设备，甚至有翻车的危险。
（3）搅拌运输车行驶时，新农村建设用罐车，出料机构支筒应固定在其锁紧架中，罐车，使主槽处于行驶锁紧状态，加长槽应放在固定位置并锁紧，以防止对路人及其它车辆和物品造成伤害。
3.3 混凝土的卸出
（1）运输混凝土的车辆到达施工现场后，将操作手柄拔至“进料”侧适当位置，柴油驱动搅拌罐车，搅拌筒以8～12r/min的速度转动1～3分钟，使搅拌筒内的混凝土在卸料前搅拌均匀。
（2）将卸料主槽调整卸料高度和方向，对准卸料地点（根据需要可以使用加长槽）。抬起挡料板。
（3）将操作手柄拔至“出料”侧的适当位置卸料。可根据施工的需要，调整其出料速度，直至搅拌筒内混凝土全部卸出。
（4）卸料完毕后，将操作手柄拔至“停止” 位置，使搅拌筒停止转动。
（5）在工地将出料斗、主槽、加长槽用水清洗干净，保持城市道路的清洁，并防止残余混凝土在这些地方凝固（特别是夏季）。
（6）收起并固定好卸料主槽，收回加长槽至固定位置并锁定，放下挡料板，准备驶回搅拌站（楼），进行下一车混凝土的运送。
该滤油器内部带有自封阀，更换滤芯时，打开端盖，自封阀会自动切断油路，因此，更换滤芯时无需将油箱排空，但滤油器内少量存油仍会流出。
使用中尽量不要拆装温控开关，因为大于35N·m的安装扭矩会使温控开关的螺纹部分产生较大变形，从而改变其接通与断开温度。
该系统冷却器的日常保养：1、每日开机前检查油箱油位是否在油标中线附近，油位过低时应及时补充液压油；2、每周一次在罐体旋转时观察滤油器上真空表指针是否指向绿区，超出绿区时应及时更换滤芯，否则，可能出现罐体旋转无力、油泵发出异响甚至烧毁油泵的后果；3、发现散热片间尘土或油泥较多时应及时用水枪冲洗清除，冲洗时应注意控制好水压和距离，以免冲倒散热片或打坏风扇叶片。
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