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输煤系统除尘装置的使用现状目前,输煤系统除尘技术主要分为干式除尘与湿式除尘两种形式。 常用的干式除尘技术主要有静电除尘和布袋除尘。 对于已进入进风室的空气可以通过布袋除尘技术降低含尘量,但它只能针对已进入进风室的空气进行除尘,不能将污...


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输煤系统除尘装置的使用现状

目前,输煤系统除尘技术主要分为干式除尘与湿式除尘两种形式。 常用的干式除尘技术主要有静电除尘和布袋除尘。 对于已进入进风室的空气可以通过布袋除尘技术降低含尘量,但它只能针对已进入进风室的空气进行除尘,不能将污染空气全部吸进进风室,因而对无组织排放的粉尘空气除尘效果不太明显。 静电除尘需严格控制设备安装维护质量,且会过多挤占作业面。因而业界普遍推崇湿式除尘技术。常用的湿式除尘技术有药剂除尘和喷淋除尘。从某种意义上讲,药剂除尘技术是基于喷淋除尘技术延伸出来的,其技术原理是在喷淋设备中加入抑尘药剂,通过对起尘点喷水起到加湿的作用,芜湖车间降尘设备,从而抑止粉尘产生。运用湿式除尘技术抑止无组织排放的粉尘比干式除尘的效果好。但湿式除尘水雾颗粒大,需水量大,冬季不宜使用,而且这种技术很难将细小粉尘彻底清除。



微米级干雾抑尘装置的研制成功填补了我国此类设备技术、生产、应用的空白,芜湖车间降尘系统,提高了环保行业自动化水平和产品质量,降低了粉尘对大气的污染,改善了周围环境和现场作业人员的劳动环境,减少了职业病的发生,创造了广泛的社会效益和经济效益。

(1)减少了煤炭损失量使用微米级干雾抑尘装置,其抑尘实测能力在90%以上,每台翻车机每年可减少煤炭经济损失百万元以上。

(2)减少用水量原喷水装置喷水量大,造成原煤含水量过高,芜湖车间降尘设备装置,使用微米级干雾抑尘装置后,喷水量减少了90%以上,每列车喷水仅2t。

(3)减少热值损失因大量使用中水除尘,使煤炭热值大量损失,统计数据表明,煤炭含水量每增加1个百分点,车间降尘,煤热值损失125~209J,按煤热值25120J、热值损失167J计算,相当于煤炭损失0167%;按年吞吐量1亿t计算,年热值损失相当于煤炭损失70万,t损失金额约5亿元。


(4)减少了清理煤池的劳务费用使用原喷水抑尘装置,需投入大量的人力来清理翻车机房卸煤池。使用微米级干雾抑尘装置后,无需频繁清理煤池,相应的费用减少。

(5)省去交纳环保不达标的罚款原喷水抑尘装置因冬季结冻,无法使用。若使用布袋式除尘装置,因其除尘效果差,环保不达标,每年都要缴纳环保不达标的罚款。而微米级干雾抑尘装置冬季也可正常使用。


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