水泥路面起砂原因：
1、可能水灰比过大：即为拌合的混凝土水量大，导致了混凝土的表面泌水，从而降低混凝土表面强度。
2.可能砂石料的级配不合理及含泥量高：骨料级配不合理的话、则过细的土砂也易导致地面起砂，从而影响水泥的早期水化及混凝土的凝结。
3.可能施工过程中的过分振捣：加剧了混凝土表面的泌水，从而导致混凝土表面强度较低。
4.可能养护不当：未能及时养护或养护不充分，暴晒或大风导致混凝土表面大量失水，表面得不到充分水化，导致强度较低。
5.其它原因：压光时间掌握的不好、混凝土表面未达到一定的强度就上人作业、低温下施工混凝土表面受冻等。
水泥路面起砂怎么办：
1、严格控制水灰比水灰比的大小是直接影响砂浆强度的一个重要因素。在工程施工中，水泥路面破损起沙修补材料，要适当控制水灰比，使砂浆处在半干硬性状态，用于地面的水泥砂浆稠度不应大于35mm。
2、均匀拌和，振捣密实混凝土拌和物，拌和一定要均匀，振捣要密实，施工应紧凑。尤其要注意的是，振捣时间不宜过长，要合理控制好振动频率，确保混凝表面保持一定量的浆体，防止出现泌水现象。
3、控制好施工工艺(1)水泥砂浆地面施工前，基层必须清理干净。清理后应提前2～3天洒水，湿润基层。
(2)水泥砂浆地面应尽量安排在墙面、天花板的粉刷等装饰工程完成之后进行。施工必须一次成活，水泥地面裂缝怎么修复，严禁修补，剔凿。
(3)掌握好压光时间，一般不应少于三遍。首遍应在面层铺设后，先用木抹子槎打，抹压平整，达到面层材料均匀、紧密，与基层结合牢固，以表面不出现水层为宜;第二遍压光应在水泥砂浆初凝后进行(一般指上人时有脚印但不明显下陷)，把凹坑、砂眼、脚印等压平整、不漏压，这样能有效消除的气泡和孔隙等地面面层的缺陷;第三遍压光要在水泥砂浆终凝前完成，是压光的关键工序，压光时用力均匀，消除抹痕，使表面光滑平整。
4、做好养护工作产品的保护和养护尤为重要，水泥砂浆面层养护时间应根据面层表面物理特征确定，即看见表面开始泛白，用手指甲划表面显示出白色划痕即可养护。养护周期应控制在7～14d为宜，以满足水泥砂浆强度增长要求。严禁在强度较低时过早使用，如若使用势必中断养护，影响强度增长，面层则遭损伤。严禁在新做好的水泥面层上拌和砂浆，否则会使原有光洁的面层受损变得粗糙而引起起砂现象。在养护期间，严禁上人作业或堆物，减少地表面的磨擦、扰动，以保证强度的抗磨性。
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随着我国国民经济的不断发展，交通运输业急剧上升，作为高级路面──水泥混凝土路面的里程不断延伸，道路通行速度的不断提高，水泥地面裂缝日渐频出许多水泥混凝士路面由于不堪承受日益繁重的运力而受到了不同程度的损坏，从而导致交通事故率增加、行车速度降低、道路通行能力达不到设计要求等问题。水泥混凝土路面的损坏首先多为局部损坏，但无论何种损坏，及时、合理地进行修补是非常重要的。由于结构、施工、环境及交通因素不同，损坏的状况、原因也很复杂。而如果不是在对损坏充分了解的基础上进行，则水泥混凝土路面的修复不可能取得良好地效果。因此，为了满足/交通运输发展的需要，砼路面起沙如何处理，提高道路服务水平，对旧水泥混凝土路面进行及时地改造处理，已经成为当前一个迫切的任务。
水泥混凝土路面的优点是不能排除的，但一些缺点也是比较明显的。
纵、横缝多，灌缝难度大，效果差
平整度、行车舒适性差
水易侵入基层，从而损坏基层，进而损坏路面
路面损坏后修复难度大
对水泥和水的需求量大
开放交通延迟
随着新材料、新技术的应用，一种专门用于修补水泥路面病害的产品及时出现了，路面混凝土裂缝用什么材料，它弥补了修复水泥路面病害所带来的难度大，效果差，开放交通延迟、新旧水泥混凝土不能结合等一系列的问题，给当前水泥路面的修补技术，开拓了一个不错的方案。
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