本卷扬机主要分为两大部分：机械结构系统和液压传动系统。
1、机械结构系统
机械结构系统由底架、罐身、进料口及卸料溜槽组成，运输方便，底座一侧连有操纵杆（操纵杆与多路换向阀的手柄连接），可通过转动操纵杆改变罐身的旋转方向实现进料或出料。
2、液压传动系统
液压传动系统由液压油箱、液压马达、多路换向阀、齿轮泵及多种管路组成。其中齿轮泵为所连汽车底盘自带。本机通过液压系统产生高压油注带动液压马达使罐身连续转动，能防止砼在运输途中沉淀、离析。
力帆搅拌运输车简介与结构原理
1 简介
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。力帆所生产的混凝土搅拌运输罐和自卸车底盘用2号骑马螺栓及专用垫铁将其牢固连成一体而组成。
2 结构原理
取力装置
力帆生产的混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，重汽豪迈底盘搅拌运输车，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
液压系统
将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
操纵机构
（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
（2）控制搅拌筒的转速。
搅拌装置
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，福田底盘搅拌运输车，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，东风底盘搅拌运输车，搅拌筒正转，南阳运输车，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。
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