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郑州地铁学校 铁路线路标志

为了线路的维修和养护、为了司机和车长等工作上的需要,在线路沿线设有各种线路标志。其中,常见的有公里标、半公里标、曲线标、圆曲线与缓和曲线始终点标、桥梁及坡度标等










公里标、半公里标是线路的里程标。公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程,每整公里设一个。半公里标设于线路的每半公里处。

曲线标,设在曲线的中点处,标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度、超高等。

圆曲线和缓和曲线始终点标,河南职业轨道交通学校怎么样,设于直线与缓和曲线、圆曲线与缓和曲线的连接处,表明缓和曲线的起点与终点。在该标上分别写有“直缓、缓圆、圆缓、缓直”字样。

坡度标设于变坡点处。它的正面和背面分别表示两边的坡度和坡段长度,正规轨道交通学校怎么样,并用箭头表示上坡或下坡,侧面则标明它所在的里程。桥梁标一般设于桥头处,标明桥梁编号、中心里程和长度。线路标志内侧设在距线路中心线应不小于3.1m处。


线路标志按计算公里方向设在线路左侧。双线区段须另设线路标志时,应设在列车运行方向左侧


铁道技术学校带您了解铁路勘测设计

铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。它直接承受机车车辆轮对传来的压力,为了保一证列车能按规定的高速度安全、平稳和不间断地运行,使铁路运输部门能够质量良好地完成客货运输任务,铁路线路必须经常保持完好状态。

铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。

新线和改建铁路施工前。需要进行大量的调查研究、技术勘测及总体规划、个体工程设计等工作,河南正规轨道交通学校怎么样,即勘测设计。由于新建或改建铁路的工程量、投资量都很大,且技术复杂,牵涉面广,交通学校,因此在建筑一条铁路之前,必须进行深人细致的调查研究和勘测工作,并从若干个可供比较的方案中选出一个最优方案来进行设计。因此,铁路勘测设计是一个由全局到个体,由粗略到详尽逐步深化的调查研究和设计过程,必须严格按照一定的程序进行。

根据基建程序要求铁路建设划分为三个阶段:

1.前期工作阶段

主要进行方案研究、初测和初步设计工作。

2.基本建设阶段

主要进行定测、技术设计和施工图设计,最后进行工程施工、验交投产。

3,投资效果反馈


铁路运营若干年后,由建设单位会同有关部门。对工程质量、技术指标和经济效益等考查验证,以评价设计和施工质量。


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