每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化，随之引起不稳定的喷射，碗型塞厂家，尤其在低转速区域容易产生上述现象，严重时不仅喷油不均匀，而且会发生间歇性不喷射现象。为了解决
柴油机这个燃油压力变化的缺陷，现代
柴油机采用了一种称为“共轨”的技术。 共轨系统 共轨技术是指高压
油泵、压力
传感器和ECU组成的闭环系统中，镀锌碗型塞，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，由高压
油泵把高压燃油输送到公共供油管，
不锈钢碗型塞，通过对公共供油管内的油压实现控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小
柴油机供油压力随发动机转速的变化，辽宁碗型塞，因此也就减少了传统
柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于燃油轨（公共供油管）压力和
电磁阀开启时间的长短。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（
汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、
电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：
汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
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