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河南哈威三边冲击压路机具有强夯和传统振动压实的双重特点,高速公路地基处理;原地面冲击。高填冲击。补强夯实。可加快施工进度,降低工程成本,稳定的要求;对砂石路面、水泥混凝土路面等旧路运用冲击碾压技术进行改建,可加快施工进度,达到工程质量...


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河南哈威三边冲击压路机具有强夯和传统振动压实的双重特点,高速公路地基处理;原地面冲击。高填冲击。补强夯实。可加快施工进度,降低工程成本,稳定的要求;对砂石路面、水泥混凝土路面等旧路运用冲击碾压技术进行改建,可加快施工进度,达到工程质量要求等等。目前国内除极少省、市、自治区外,绝大部分都已运用广泛。  

哈威SD压实装置与牵引车通过连接装置相连接,连接装置由牵引扳、十字接头、销轴、牵引轴、法兰盘和缓冲橡胶套组成,可缓冲冲击轮对牵引车的冲击,并在牵引过程中改瞢其受力状况,可保证牵引车与压实装置之间具有三个转动自由度。当牵引车拖动压实轮向前滚动时,压实轮重心离地面的高度上下交替变化,产生的势能和动能集中向前、向下碾压,形成巨大的冲击波,贵州冲击式压实机,通过多边弧形轮子连续均匀地冲击地面,使土体均匀致密。


冲击压路机实际上是一种新型的拖式压路机,其碾压冲击轮为多边形非圆凸轮,通过轮胎式牵引车牵引作业,因冲击式压路机由牵引车以及冲击轮两大部件构成。


冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成,通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的,由于其本身并无动力,冲击轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作。


牵引车是冲击式压路机整套设备中专用的大型工程牵引机械,是整套冲击式压实机的重要组成部分,在工程实践中可以由大型拖拉机、装载机、汽车的等牵引机械代替。


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哈威SD冲击压路机产生大幅度高施工进度。同时,哈威原地基进行压实,大大设备碾压过的路基进行补压,压实过程中的薄弱环节并予以补强压实,尤其是对挖填结合部位和填方路段检测补压作用尤为明显。
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