地铁优点：
节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途；
减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。
节约能源：在全球暖化问题下，地铁是大众交通运输 工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。
缺点：
建造成本较高：由于要钻挖地底，铁路的建造成本比建于地面高昂。中国目前的地铁修建成本约为每公里3-5亿元。
郑州地铁需要遵守的一些准则
【买票】自动售票机只认1元硬币、5元和10元
在大郑州坐公交养成一个好习惯，兜里总揣着那么几张一元。跨入地铁时代后，铁路专业就业，把一元投入自动售票机内，却被干脆利落地吐出。
郑州创新轨道交通学校提醒各位，自动售票机无法识别一元，只能识别1元硬币、5元和10元。如果兜里没有零钱，可直接到客服中心换取。地铁票一次可购10张，这主要考虑到组团乘地铁的人群。但地铁票当日有效，次日就作废。
【候车】屏蔽门两侧才是正确“候车区”
地铁站内，在哪儿候车?很多人说，专科铁路专业，当然在正对屏蔽门的地方，高速铁路专业，地铁一到站，开门即可跳到车里。结果，铁路专业，上车的抢先一步，一窝蜂上车，下车的却急得满头大汗。
郑州创新轨道交通学校提醒各位，候地铁时一定不要站在下车区，即正对屏蔽门处。看好两道黄线，屏蔽门两侧才是正确“候车区”。这样，下车的乘客可直线下车，上车的乘客可从两侧斜向上车。
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