昌通科技有限公司厂家直销汽车制动阀，拥有完善的售后服务部门，雄厚的技术力量，刹车总泵如何选购，强大的技术团队，为公司客户提供最满意的全方位服务。本公司专利产品制动阀具有二级点刹功能，通过消除刹车片表面的碳化层，使摩擦系数提高30%，提高制动可控性、稳定性，达到轻松制动，行车从容。适用车型:东风系列；解放系列；乘龙、红岩、斯太尔、春兰、欧曼、运煤王、江淮、华菱、柳州特汽等各种气制动车型；及安装尺寸与连接尺寸相同的所有车型。
有客户询问刹车总泵有什么检修方法，松阳县刹车总泵，现有我们拥有多项专利的发明人田青锋先生，为大家详细说明
刹车总泵主要有
1.主缸内有异物或制动液不干净，就会导致制动软或无制动、偶尔无制动。需清理制动液
2.缸体偏磨，随着制动总泵的使用时间及制动总泵与制动踏板的配合，可能会导致主缸偏磨致使主皮圈严重磨损，导致刹车失效。需更换制动总泵
一般制动有问题时先不要断定是制动总泵的问题，首先排除制动系统中是否有空气。判断时在制动总泵的出油孔拧上丝堵（堵住出油孔不让出油），踩制动踏板踩下踏板行程的1/3时，刹车总泵故障处理，就踩不动了说明制动主缸没有问题。
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为什么刹车踏板间隙过大？
刹车踏板间隙大
5、管道气压达到多少最合适？
A、国家标准气压为800+50kp，我品标准气压为850+50kp；
B、安装我品管道气压调整至900kp，效果更佳；
6、安装二级点刹制动阀为什么制品配原装继动阀？
我品以调整后桥比前桥早0.4个气压，实际实现双桥平衡，刹车总泵热销地区，如果改装1：1.5类似的强压继动阀，会让气流更早到达后桥，容易损害刹车鼓、磨损后桥轮胎及刹车片；
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