近年来我国汽车工业发展势头迅猛，随着人们经济收入的提高，对生活质量有了新的要求，轿车能否进人家庭，何时进入家庭已不再是人们怀疑、谈论的话题。今年以来几大汽车集团生产线加大生产力度，同时不断推出新车型，出现了产销两旺的喜人局面。
这给铁粉行业带来了很好的发展机遇。众所周知，粉末冶金法生产机械结构件具有少无切削的优点，因而节能、节材；具有生产效率高的优点，适应大批量生产；具有材料多样性的特点，可满足不同用途结构零件的性能要求。因此在汽车领域得到广泛的应用。据有关资料介绍，贵港市还原铁粉，汽车中使用的粉末冶金件累计已超过1000种。全球粉末冶金结构零件总量的一半以上用于汽车工业。
汽车粉末冶金零件的大批量生产、必将带动粉末的需要量快速增长，从而实现粉末冶金零件企业和还原铁粉厂家的共同发展。
我国的汽车工业起步较迟，对粉末冶金零件的认识还不足，大多数是以粉末冶金材料来替换传统金属材料，所以发展很慢。目前粉末冶金件应用在汽车、摩托车工业的比例只有46％。但可喜的是，随着大量引进车型上规定用粉末冶金零件，带动了我国粉末冶金零件在汽车制造工业上的蓬勃发展，使人们对粉末冶金零件的技术和经济特点有了一定的认识。特别是近期引进的车型中，又出现许多新的零件，因此在生产中除了进一步扩大通用制造工艺外，还需要用一些特殊的工艺来制造，如：金属注射成形、温压成形、粉末锻造、热等静压、冷等静压等等，从而使粉末冶金零件，在汽车工业领域上的应用将更多、更广，同时所需求的铁粉将更广泛。
还原铁粉是高级粉末冶金和软磁感应器件的基础原料，其产品由于具有高度的可加工性，可以制成各种超薄、特异形状器件，具有极强的抗冲击、抗腐蚀、耐磨损和高强度特性，广泛地应用于汽车、机械、船舶、机车等领域，是单纯靠熔炼制成的钢铁材料所无法替代的高等级材料。
此外在变压器磁芯、电感应器件、优质焊条、静电复印、化工、医疗、食品保鲜等行业的应用也日趋广泛。随着科学技术的发展，高纯铁粉的应用领域将越来越广，一次还原铁粉，使用量也越来越大。
根据分析，还原铁粉最初的原始材料是氧化铁皮，主要是以四氧化三铁存在的。由于原本的利用氢气还原产生的效果不是很好，所以改之为用隧道窑选用碳作为还原剂来还原产品，得到的还原效率还是比较高的，因此以碳作为还原剂在一次还原中进行脱氧处置，被广泛的应用。
由此可见，粉末冶金用还原铁粉生产工序也是一种一次还原，还原铁粉价格，因此一般都是选用碳即焦末作为还原剂进行还原，形成的为海绵铁的半成品；形成置换海绵铜铁粉，还原铁粉供应商，当然这还不是最终的产品，还要对其进行破碎处理后再要进行二次还原，这时就可以用氢气作为还原剂进行还原，得到我们想要的产品。
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