拖拉机的未来发展趋势
拖拉机的安全性、操纵轻便性和工作环境舒适性越来越受到重视。设计制造良好的驾驶室和各种仪表不仅可改善驾驶员的工作条件，保证安全，还可提高劳动生产率和工作质量。
拖拉机及其零部件的系列化、通用化、标准化，是方便生产、使用、降低制造成本和简化配件供应的重要措施。为了能以较少基本型号的拖拉机满足拖拉机市场多方面的需求，欧美各大拖拉机公司都生产一个或几个系列产品。在苏联等国则有全国统一的拖拉机系列型谱，用以指导各生产厂产品的发展。发展具有两个或两个以上功率等级的、有一定有机联系的拖拉机基本型号及其相应的变型，构成系列产品，可使产品之间的零部件具有高的通用化程度，从而加大通用零部件的生产批量;或能在同一条加工线上生产相似的零件，在同一条装配线上装配相似的部件和相邻等级的拖拉机。这对于充分利用生产能力和降低生产成本都十分有利。
油门使用的注意事项
柴油机1般驳回全制式调速器，起动时将油门踩到1定地位后，供油量调治拉杆即处在供油地位，如再持续加大油门，供油量不会再变革，只是油门加得越大，起动后转速越高。可是刚起动的柴油机温度较低，光滑还不充足，立即高速运行，必定会加剧磨损。有些机手在笼络聚散器时，拖拉机，不及时减小油门，多么会使创议机在大油门下空运行，形成创议机转速突然升高，加快机件磨损。忌1贯大油门作业有些机手朋友在操作油门时，突然加大或减小油门，鹤壁哪家拖拉机好，会使创议机转速猛增猛减。多么会使点火室内积炭增加，鹤壁哪里的拖拉机比较好，磨损加大，形成转速不稳和功率的起飞。忌起动时将油门踩到忌起动前一再踩油门踏有些机手ＬＯＶＥ猛轰油门，鹤壁哪家拖拉机比较好，使排气管收回忽大忽小的排气声，当喇叭来催人让路。多么做不但会加快机件磨损，还有大要因机手车速不稳而形成行车变乱。忌油门当喇叭操作忌渐变油门因为柴油机还未滚动，喷油泵也未义务，一再辚轹油门，只会减少喷油泵使用安放和油量调治机构的磨损，而实在不能使柴油喷入气缸拖拉机在作业中，应依据负荷和路面状况的变革，变卦挡位和窜改油门来调治速度。有些机手1贯驳回大油门，从不窜改油门地位。多么做不但勤俭燃油，而且加快各部件磨损。忌踩聚散器踏板时不减油门。
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