拖拉机传动轴与后桥的维护
传动轴
1、 应检查传动轴两端凸缘螺栓的联接情况，如有松动，及时上紧。2、及时加注润滑酯(应注意为十字轴加注黄油时，有哪些拖拉机，打黄油枪一定要用力，使4个滚针轴承都能得到润滑，而为传动轴伸缩节加注黄油不能过多，以免防尘罩损坏)。
后桥
1、检视后桥是否有漏油。
2、使用后，应检查后桥包的温升，方法是以手能轻按住后桥包为正常，否则温度过高，拖拉机，应检查桥包油的数量和质量，口碑好的拖拉机，及时添加或更换。
3、行驶过程中应注意，后桥有无异响，通常当主减速锥齿轮磨损过甚时，锥轴承预紧力过小时，会发生异响，而又以油门改变时较明显。
4、平常要注意后桥总间隙。方法是：垫住两后轮，置空档松手刹，用手转动传动轴目测或感觉间隙大小)。
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油门使用的注意事项
柴油机1般驳回全制式调速器，起动时将油门踩到1定地位后，供油量调治拉杆即处在供油地位，如再持续加大油门，供油量不会再变革，只是油门加得越大，起动后转速越高。可是刚起动的柴油机温度较低，光滑还不充足，立即高速运行，必定会加剧磨损。有些机手在笼络聚散器时，不及时减小油门，多么会使创议机在大油门下空运行，形成创议机转速突然升高，加快机件磨损。忌1贯大油门作业有些机手朋友在操作油门时，突然加大或减小油门，会使创议机转速猛增猛减。多么会使点火室内积炭增加，磨损加大，形成转速不稳和功率的起飞。忌起动时将油门踩到忌起动前一再踩油门踏有些机手ＬＯＶＥ猛轰油门，使排气管收回忽大忽小的排气声，当喇叭来催人让路。多么做不但会加快机件磨损，泰山拖拉机怎么样，还有大要因机手车速不稳而形成行车变乱。忌油门当喇叭操作忌渐变油门因为柴油机还未滚动，喷油泵也未义务，一再辚轹油门，只会减少喷油泵使用安放和油量调治机构的磨损，而实在不能使柴油喷入气缸拖拉机在作业中，应依据负荷和路面状况的变革，变卦挡位和窜改油门来调治速度。有些机手1贯驳回大油门，从不窜改油门地位。多么做不但勤俭燃油，而且加快各部件磨损。忌踩聚散器踏板时不减油门。
