新中国成立后，我国新建铁路干线已经从沿海伸入中部和广大的西南，西北地区，郑州铁路学校，过去铁路分布不合理的状况已得到逐步改善。我国铁路已基本形成以北京为中心，以三横、四纵、三网和关内外三线为骨架，连接着众多的支线、辅助线、专用线，可通达全国的省市区的铁路网。
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