配重铁在拖拉机上如何运用
拖拉机进行悬挂(如犁耕)等重负荷田间作业时，为了减轻轮胎的滑转现象，可在轮胎胎圈上增加配重铁。在悬挂农具的作用下机车前端增加配重铁，增强了后轮的附着力。同时，以防提起农具前轮脱离地面而给转向带来困难。拖拉机长期在平坦道路上进行运输作业时，应减少配重铁，以减少滚动阻力、减轻轮胎磨损，减少耗油量。前轮配重铁过载会使拖拉机转向困难。在土壤附着性较好及较轻的牵引负荷作业时，可将部份配重铁从拖拉机上拆卸下来，哪里的拖拉机比较好，这不仅有利于减轻对土壤的压实，而且减少了轮胎的滚动阻力。采用不同驱动轮应适当增减配重铁，当采用水田轮(如高花纹轮胎或镶齿铁轮)作业时，由于此种轮抓着力强，因此可不装配重铁或少装配重铁。拖拉机长期在有坡道上的路上进行运输作业要装上配重铁，以增加附着力和制动力。不同型号的轮胎应配不同重量的配重铁，哪个拖拉机厂比较好，这是因为每个轮子的总承受重量包括拖拉机的分配重量和附加重量，超过大限量会引起轮胎的早期损坏。
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在农业拖拉机中轮式拖拉机占很大优势。在许多国家的农业生产中已基本不使用履带拖拉机。在苏联、意大利和中国，口碑好的拖拉机厂家，虽仍有部分履带拖拉机在使用，但所占比重也在不断下降。在工业拖拉机中，拖拉机，尤其是推土机、挖掘机等机型，履带式仍占很大优势。随着拖拉机功率的增大，四轮驱动拖拉机得到较快的发展。液压转向装置的应用能解决这种机型的转向困难问题，铰接式转向能大大减小转向半径，这些因素更促进了大功率四轮驱动拖拉机的发展。为了提高在水田中的牵引附着性能和通过能力，中小功率轮式拖拉机的四轮驱动变型在日本等国也获得了较快的发展。
