冲击式压路机利用低频大振幅冲击力作用于填料体，并快速、连续周期性地 作用，产生强烈的冲击波向地基下深层传播，山东泰安冲击式压路机，对地下软弱土层，尤其是对非粘性 饱和土可大大加速孔隙水的消散，提高土的固结速度。
冲击式压实(压路)机是一种新型的拖式压实机，其碾压轮(冲击轮)为多边形，常用的是三边形和五边形，由轮式牵引机牵引作业。所使用的冲击压实技术是一种用非圆形、大功率、连续滚动的冲击轮冲击压实路面、路基以达到压实效果的的技术。
冲击式压路机每小时的碾压压实面积是传统压路机的4倍，而其压实体积是传统压路机的8倍，在大作业场地碾压施工更能充分发挥快速的功能。
郑州哈威工程设备有限公司作为冲击式压实机的专业服务商将为您提供全面的、专业的服务，提供技术保证，并且随着新技术新功能的推广应用，不断提升服务价值。 郑州哈威工程设备有限公司坚持科技立业的企业宗旨，“用户的难题，我们的课题”是我们创新发展的总思想，山东日照冲击式压路机， 客户的难题是推动技术革新的源泉，是推动技术应用的动力。
河南哈威冲击压路机的影响深度
冲击压路机产品广告中一般都注明冲击影响深度为1m~5m，但无据可查。对于强夯机夯实土基，在工程实践中由L Menard提出过一个影响深度经验公式：
H= /10 （2）
其中：H—影响深度（m）
M—夯锤质量（1000kg）
h—落锤高度（m）
在《港口工程技术规范》中，根据国内实际施工情况并考虑土壤参数的影响因素，山东潍坊冲击式压路机，对（2）式进行了修正：
H′= a （3）
其中：H′—加固深度（m）
a —加固系数，一般湿陷性黄土取0.34~0.5，高填方土0.6~0.8，冲击式压路机，砂性土和杂土取0.45~0.6。
根据（3）式计算，当哈威SD型冲击压路机行驶速度为12km/h，在湿陷性黄土工况下作业时，其加固深度为3.89m。河北宣大高速公路和浙江嘉兴路段进行冲击压实检测时，分别得到了影响深度在5m以上、3.5m以上的检测结果。国内现有30kJ冲击压路机，当行驶速度在12km/h左右时，其冲击力在2000kN左右，介于现有超重吨位拖式振动压路机（YZTY25）激振力（600kN）和强夯的夯击力（10000kN以上）之间。不同土壤条件下的影响深度值，仍需要在大量施工实践中进行总结才能确定。
河南哈威冲击压路机是一种全新的工程压实机械，它打破了传统的圆形截面压实轮的理念，采用非圆形双轮滚动产生冲击与搓揉作用相结合的新型压实技术，将振动压实的高频率、低振幅改为高振幅、低频率，在压实作业中较大地增加了对土石方的压实功能。25KJ三边冲击压实机的冲击功能较振动压实机增加10倍，在大马力牵引机拖拉下时速为12km的碾压作业，即冲击碾每秒冲击地面两次，周期性的连续冲击地面，产生强烈的冲击波向地下深层传播，具有地震波的传播特性，使压实深度可随碾压遍数递增，对填料深层达到密实，提高路基的强度和稳定性。该机可对冲击对象产生250t的冲击力，影响土石层深度达2.5m，有效深度达1.5m，由于冲击功能大，对土的含水量范围要求可以扩大，即土体的含水量不在水量±2%时，仍能达到密实程度。
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