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地铁的供电系统是为地铁运营提供电能的。地铁列车是电力牵引的电动列车,列车乘务员培训学校,其动力是电能;此外,乘务员,地铁中的辅助设施包括照明、通风、空调、排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等,地铁乘务员,也都依赖电能。  地铁供电电...


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地铁的供电系统是为地铁运营提供电能的。地铁列车是电力牵引的电动列车,列车乘务员培训学校,其动力是电能;此外,乘务员,地铁中的辅助设施包括照明、通风、空调、排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等,地铁乘务员,也都依赖电能。  

地铁供电电源一般取自城市电网,高铁乘务员培训,通过城市电网一次电力系统和地铁供电系统实现输送或变换,然后以适当的电压等级供给地铁各类设备。  


根据用电性质的不同,地铁供电系统可分为两部分:由牵引变电所为主组成的牵引供电系统和以降压变电所为主组成的动力照明供电系统。




地铁通信采用自动交换电话、调度电话、站间行车电话、无线通信、广播向导系统、电视监视系统、车辆段通信系统、公安电话、事故救援电话等完善的专用通信网。


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