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我国松香产业内贸易水平

产业内贸易是指一个国家或地区在一段时间里同一产业或部门的产品既有进口又有出口的现象,产业内贸易突破了传统国际贸易理论的完全竞争市场假设,引入了规模经济、产品差异性、消费者偏好、市场结构与产业组织结构、收入水平差异、运输成本等因素分析,克服了按要素禀赋的静态比较优势参与国际竞争所决定的产业间贸易的局限性。产业内贸易相对于产业间贸易更加有助于提升产业竞争力,提高产业利润。国际上常用的衡量产业内贸易水平的指标是Grubel-Lloyd指数,其计算公式是GLIit=1-|Xjk-Mjk|/(Xjk+Mjk),GLI的取值范围是[0,江苏蒸汽松香批发,1],当它等于0时,该产品的全部贸易表示为产业间贸易,当取值为1时,该产品的全部贸易都表现为产业内贸易。我国松香依赖资源禀赋优势和廉价劳动力优势,长期以来以出口导向为主,产业内贸易指数不超过0.05(见表2),表现出很强的产业间贸易,这种贸易模式不利于我国松香产业竞争力的提升。








今天,我们来讨论两个问题:一是此时价格上涨是否有支撑;二是工厂拉涨是否是主流现象。松香涨价已经从去年底产季结束谈论到现在,江苏蒸汽松香价格,事实上也没见多大成效,也正因为前几个月香价“不争气”,松香,才导致工厂临到产季前仍然不放弃拉涨的想法。松香涨价无非受几个因素影响:松脂减少,库存不多、需求增加、整体物价上涨、人为因素、政策影响。就目前的市场情况来看,只有库存和人为因素这两点可能成为香价上涨的影响因素。郑州松泰对今年的松香库存一直比较关注,也曾多次统计过全国松香库存量。截止五月底,全国松香库存在6万吨左右。这样的库存量的确在工厂的可控范围内,但产季已经来临,下游需求的情况大家心里有数,价格上涨下游是否买单须掂量掂量,这恐怕也是今年松香价格一直涨不起来的最直接原因。既然前几个月价格拉涨不成功,江苏蒸汽松香多少钱,到如今能稳住当前价位已实属不易,毕竟新香就快上市,旧香要涨价更难。虽然工厂有试图提高价格,但实际市场成交价仍然稳定,现在价格上涨“后台”不够强硬,拉涨比较乏力。


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