一些较小的水堵孔是在机械加工时的加工通道，加工完成后用水堵堵塞 一些较大的水堵孔是为保护机体或缸盖设计的，景德镇碗形塞，在冬天加水的发动机忘记放水，水结冰后会先把水堵胀出，从而在一定程度上保护机体或缸盖发动机的冷却系分为大循环和小循环，因为发动机刚起动，温度还没有达到正常温度，而温度过低往往对发动机是不利的，所以一开始先利用小循环让冷却液在发动机的水道内循环流动（不进入散热器）让发动机的温度可以更快地达到正常的工作温度，此控制有节温器来完成，镀锌碗形塞，防止发动机冷却过度。
美国德尔福宣布开发出了可更准确检测出机油状态的柴油发动机机油传感器。该传感器通过检测机油的状态来确定机油更换时间，比根据行驶周期进行推算，可大幅度延长更换机油和过滤器的时间间隔。新传感器除测定原来的粘度和介电率外，还测定煤烟含量和燃料对机油的稀释度，从而能更准确地检测出机油状态。将于2009年开始面向卡车厂商量产。 由于柴油发动机引擎控制使用多个后喷射的情况增多，碗形塞厂家，经由活塞环掺入机油而稀释机油的燃料量不断增加，这样很容易降低机油的润滑性和粘度。另外，煤烟通过EGR（排气再循环）混入机油的量增加，导致添加剂效果降低、机油粘度升高。由于只测定粘度，容易受这两个相反因素的影响，难以准确掌握机油的恶化程度。 燃料对机油的稀释度，可通过改进过的粘度测定系统根据对流时间进行测定。另一方面，煤烟的含有量可通过检测出的介电率变化进行推算。该传感器可测定机油温度和机油量，设想安装于机油箱底壳或引擎体上，外形设计为小尺寸。 该传感器除可用于商用卡车柴油发动机外，还可用于大型SUV和皮卡车等轻型车柴油发动机以及工业用柴油发动机等。
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