混凝土运输车分类：
混凝土输送泵有液压传动式和机械传动式。液压传动式混凝土泵由料斗、液压缸和活塞、混凝土缸、分配阀、Y形管、冲洗设备、液压系统和动力系统等组成。液压系统通过压力推动活塞往复运动。活塞后移时吸料，前推时经过Y形管将混凝土缸中的混凝土压入输送管。泵送混凝土结束后，用高压水或压缩空气清洗泵体和输送管。活塞式混凝土泵的排量，取决于混凝土缸的数量和直径、活塞往复运动速度和混凝土缸吸入的容积效率。
砼搅拌车保养规定- 润滑（油、脂、液）
1.各种油液的添加量应符合要求，有标识的须在上下限之间，混凝土运输车，包括发动机机油、转向助力油、离合器油、冷却液、刹车油、液压油、旋转减速机的齿轮油等；有视窗的须在视窗的中上部。对于无标识的机体或箱体（变速器、取力器、差速器等）打开检查螺栓，油液应自行流出或平伸手指即可触到油面。
2.按要求添补油液，混凝土运输车价格，不同品质或型号油液不可混用。
3.各润滑点要求齐全、畅通、有效。
4.电瓶内电解液的注入量应高出极板10~15毫米。
5.整车各种用油保持洁净、无污物、杂质或水掺入，混凝土运输车多少钱，定期检查排放油液中的水、污物。
混凝土运输车拖轮的使用：
拌筒及其内砼的重量主要由托轮和减速机支承，同时由于工地路况的限制，所受的力是不均匀的有冲击性的因此要限制拌筒的跳动，混凝土运输车厂家，以减少对托轮的冲击。现在车型有两种形式，一是加一拉带将拌筒拉住；二是搅拌车支架的后上端加挡块。不论哪一种形式，日常的使用中都要注意颐养和维护，损坏的要及时更换和维修，以免对托轮的使用寿命发生有利的影响。使用时要特别注意向托轮的轴承加润滑脂，同时在托轮上也要加注润滑脂。笔者在日常工作中所遇到托轮损坏问题多是由于没有及时加注润滑脂导致轴承损坏所致。同时注意锁紧螺母是否松动，如有松动则应及时紧固，否则就会损坏托轮轴承，造成不必要的损失。 托轮是混凝土搅拌运输车的主要承重件之一。>
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