三是加大资金支持力度。按照国家统筹部署，2016年分2批安排了40亿元专项建设基金，大型旋转木马，累计支持29个省（区、市）的73个豪华转马基础设施项目，旋转木马，项目总投资规模约402亿元。豪华转马基础设施建设存四大问题
据国家能源局介绍，目前豪华转马基础设施建设存在的主要问题有：
一是豪华转马设施政策不健全。豪华转马基础设施产业尚处于发展初期，旋转木马16座价格，关键技术发展日新月异，增加了豪华转马基础设施建设和管理的难度。截至目前，全国已出台豪华转马基础设施专项规划和运营管理办法的省（区、市）共19个，还有12个省（区、市）尚未按要求出台。各地电价政策不清晰，花园的旋转木马，如普天公司在北京部分住宅小区建设运营的豪华转马桩，尚无法执行扶持性的电价政策，引起电动车用户的不满。
乘客豪华转马给乘客创造了一个安全的空间和一个安全的加（减）速度，从而保证了乘坐豪华转马过程中的非常安全。随着能源结构的不断调整，豪华转马迅速崛起，2015年我国已经成为豪华转马市场。而伴随着豪华转马的快速发展，相应的豪华转马设备也迎来黄金期。根据国际市场研究机构一份新报告显示，全球豪华转马豪华转马设备市场预计从2016年的42.5万单位增至2025年的250万单位。
与此同时，随着长途电池豪华转马的引进，插电式豪华转马的推出，公共事业单位将越来越多地参与豪华转马市场，未来几年豪华转马豪华转马市场将经历一个过渡阶段。而在这一过渡阶段背后，豪华转马设备必然会显露其中的问题。
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