混凝土地面起沙掉灰怎样补救，水泥起砂如何修补？混凝土掉灰不结实表现为混凝土表面硬度降低，耐磨性不好，起砂起灰等情况，主要原因是在施工过程中混凝土泌水或新铺的混凝土路面被雨淋、遭雨冲刷所致，造成混凝土表层水灰比过大，虽然这时水泥水化比较充分，但表层结构疏松，强度太低或没有强度所致。当然，混凝土表层结构疏松、强度偏低的原因也可能是混凝土养护不当，施工早期水分散失过快，形成大量的水孔，表层的水泥得不到足够的水分进行水化而导致。
针对混凝土路面浅层病害的修补：如蜂窝、麻面、起皮、起砂、冻融、露骨、细小裂纹等病害的处理。
一、施工流程
标识→清理→洗刷→湿润→清理→加水→搅拌→铺装→养护
二、施工器械
铣刨机、高压风枪、高压水枪（带水泵的水车）、立式搅拌机（电动搅拌钻）、刮尺、铁抹子、储水桶、干净的水。
三、施工方案
（1）、标识：选定需要修补的区域。
（2）、清理：将需要修补的区域内的碎石，粉尘等用高压风枪清理干净。
（3）、洗刷：用高压水枪将需要修补的区域彻底冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面，水泥路面起皮起砂裂缝修补，并防止回流。
（4）、湿润：用水冲刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分湿润，直至不在渗水为止。（水泥混凝土中有大量的毛细孔，充分湿润可以将毛细孔中的空气排出，使其不出现空洞。）
（5）、清理：用高压水枪将操作面内的明水清理干净。（明水会严重影响材料的粘接性、抗压强度和美观度）
（6）、加水：将表层型材料与水混合搅拌，加水量在13.5%—14%时效果好，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量必须控制在13.5%—15%之间，不许泌水。（加水量的控制严重影像材料的粘接性能、抗压强度和美观度，加水过多，混凝土路面快速修补料什么好，会导致胶体和骨料分离，出现泌水、沉降、离析等现象）
（7）、搅拌：用立式搅拌机（人工搅拌一方面搅拌不均匀，另一方面会导致加水量远远大于规定加水量，会出现泌水、离析。）搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在5分钟左右为宜，但也不宜时间过长，路，防止在搅拌桶内凝固。注意控制好水灰比，搅拌好的修补料不得泌水。
（8）、铺装：将搅拌好的修补料倒在需修补的操作面内，立即用刮尺赶平（注意：修补前操作面内不能有明水）确保修补后的地坪标高与原来地坪标高一致，修补料操作时间控制在20分钟内（注意：初凝后不得二次收光；0℃以下不得施工），用大号的抹子辅助收光。
（9）、养护：修补完成终凝1小时后，立即进行洒水并覆盖土工布进行养护。
四、注意事项
1、此种修补方法限于混凝土版面基础较稳固时使用，如果版面已出现比较严重的版面错台、脱空、建议先打孔压浆找平后再进行修补。
2、操作面应彻底用高压水枪清理干净，不得有浮灰。
3、操作面应充分湿润，直至不在渗水为止。
4、铺装前修补面必须彻底冲刷干净，湿润但不得有明水。
5、尽可能使用搅拌机搅拌修补料，必须控制好水灰比，搅拌好的修补材料不的出现泌水。
6、雨天或零度以下不得施工。
据悉，为了进一步改善基层连队的通行环境，路段相关部门紧抓道路养护与维修落实、步步精心，混凝土路面起沙起皮裂缝修补料，自今年初开工修补这五条水泥路，到此，耗时20多天，投入10多万元的养护维修费用，
该路段首实现所有基层单位全部实养护与维修，这将进一步有效的改善当地人民的生产和生活条件，促进经济社会的和谐发展。
蜂窝露筋处理与预防方案。
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一、蜂窝和露筋产生的原因（1）模板表面不光滑、不干净；浇筑混凝土前木模板湿润不够；模板缝隙过大，造成模板漏浆。
（2）混凝土没按配合比准确投料（浆少、石多）；混凝土搅拌时间短，搅拌不均匀，浇筑时造成有些部位石子多而浆少。 （3）混凝土塌落度过小。
（4）混凝土没分层下料浇筑；下料自由倾落高度过大，造成骨料分离。 （5）混凝土入模后，振捣质量差，造成漏振或过振。
经我方技术人员现场分析后，认为造成5#楼基础蜂窝和露筋的主要原因是混凝土塌落度过小及振捣不充分两者互相作用共同造成的。 二、预防措施（1）混凝土浇筑前，路面麻面，认真检查模板缝隙，发现缝隙大时要及时修补，保证模板缝隙严密；木模板要充分浇水湿润；板要清除干净表面灰浆等脏物，并刷好脱模剂。
随着水泥混凝土路面运行时间的增长，水泥混凝土面层因不断受到车轮荷载、气候因素、施工养护等各方面的综合作用，路面老化病害问题日益严重，其中路面坑洞坑槽就是水泥混凝土路面常见病害之一。水泥混凝土坑洞坑槽的增多，会引起行车不适，甚至危及行车安全。如何快速有效治理水泥混凝土路面的坑洞坑槽，是高速公路路面养护的一项重要工作。如何对坑洞进行有效的修补，现列举如下方法。（注：河南腾佳路桥提供）
1.对个别的坑洞，应先清除洞内及四周松动的碎石内和杂物，再用水冲刷干净，用SC型快速修补料加碎石和水搅拌均匀后修补并做到平整密实。对较多连成一片的坑洞，应采取以下修补方法进行修补。
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