就铁路自身发展来看，为了尽快大幅度提高运能，满足人们日益增长的客货运需求，一方面内部挖掘潜力，实现在既有线上的列车提速改造。在既有铁路运营线路上，铁路先后进行了多次大提速，另一方面，积极筹措资金，河南职业铁路交通学校多少钱，加快新线建设，正规铁路交通学校多少钱，努力扩大运输能力。铁道部在《中长期铁路网规划》中，提出了建设铁路客运专线规划、电气化铁路改造规划、新线建设规划等，有的规划已变成现实，河南铁道铁路交通学校多少钱，有的正在建设之中。所有这些努力和工作都表明，中国铁路正在以高度的历史责任感和使命感，全力以赴。
色灯信号机和臂板信号机
按信号机构造分类，地面信号机可分为色灯信号机和臂板信号机。
色灯信号机是用灯光的颜色、数目及亮灯状态表示信号含义的信号机，具有昼夜显示一致、占用空间小等特点，但需可靠的交流电源。
臂板信号机是以信号臂板的形状、颜色、数目、位置表达信号含义的信号机。我国铁路规定臂板星水平位置为关闭，交通学校，与水平位置向下夹45°角为开放，夜间则以臂板信号机上的灯光颜色与数目来显示。臂板信号机存在较多缺点，难以自动化，不能构成现代化信号系统，正逐渐淘汰。
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