哈威机械(图),青海玉树海东冲击式压路机,冲击式压路机

冲击式压路机利用低频大振幅冲击力作用于填料体，并快速、连续周期性地 作用，产生强烈的冲击波向地基下深层传播，对地下软弱土层，尤其是对非粘性 饱和土可大大加速孔隙水的消散，提高土的固结速度。

冲击式压实(压路)机是一种新型的拖式压实机，其碾压轮(冲击轮)为多边形，常用的是三边形和五边形，由轮式牵引机牵引作业。所使用的冲击压实技术是一种用非圆形、大功率、连续滚动的冲击轮冲击压实路面、路基以达到压实效果的的技术。

冲击式压路机每小时的碾压压实面积是传统压路机的4倍，而其压实体积是传统压路机的8倍，在大作业场地碾压施工更能充分发挥快速的功能。

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哈威SD冲击压路机产生大幅度高施工进度。同时，哈威原地基进行压实，大大设备碾压过的路基进行补压，压实过程中的薄弱环节并予以补强压实，尤其是对挖填结合部位和填方路段检测补压作用尤为明显。

河南哈威冲击压路机的影响深度

　　冲击压路机产品广告中一般都注明冲击影响深度为1m~5m，但无据可查。对于强夯机夯实土基，在工程实践中由L Menard提出过一个影响深度经验公式：

　　H= /10 （2）

　　其中：H—影响深度（m）

　　M—夯锤质量（1000kg）

　　h—落锤高度（m）

　　在《港口工程技术规范》中，根据国内实际施工情况并考虑土壤参数的影响因素，青海玉树海东冲击式压路机，对（2）式进行了修正：

　　H′= a （3）

　　其中：H′—加固深度（m）

　　a —加固系数，一般湿陷性黄土取0.34~0.5，冲击式压路机，高填方土0.6~0.8，砂性土和杂土取0.45~0.6。

　　根据（3）式计算，当哈威SD型冲击压路机行驶速度为12km/h，青海海北海西冲击式压路机，在湿陷性黄土工况下作业时，其加固深度为3.89m。河北宣大高速公路和浙江嘉兴路段进行冲击压实检测时，分别得到了影响深度在5m以上、3.5m以上的检测结果。国内现有30kJ冲击压路机，当行驶速度在12km/h左右时，其冲击力在2000kN左右，介于现有超重吨位拖式振动压路机（YZTY25）激振力（600kN）和强夯的夯击力（10000kN以上）之间。不同土壤条件下的影响深度值，仍需要在大量施工实践中进行总结才能确定。

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