滤油机由油位限位器、油罐、空气干燥器、低真空泵、油泵、滤油器、控制箱、蛇形进油管、隔板、加热器所组成。它是从底部进入待处理的油与处理后的油进行热交换后，再进入加热器，这样不仅节约了热能，强力压滤机操作，又降低了出油温度，气压强力压滤机，改善了使用性能。由于油罐中的隔板可使油在低真空状态下充分与干燥空气接触，达到理想的除水效果。在真空罐内下部设有油位控制装置，加热器为多组上下排列的管状加热器，油位控制装置的油位信号经配电柜处理并实时控制真空罐内油位高低，多组管状加热器能够提高加热效率，改善滤油效果。
对于离心式滤油机来讲转速越高对平衡要求越高
离心式滤油机的转速最早是1400转，强力压滤机，后来增加到1600转，再后来到1800转的变化经历了很多年，强力压滤机图片，也经历了很多技术突破。其实转速越高就能增加更大的离心力，也能提供更好的转换，当然也对平衡点要求更高。
动力机械粮油研究所从03年开始专注于滤油机向离心原理过度，经过大量的实验和大量工作终于把平衡问题解决了，才有了后来的高速转化到1800，甚至发展到全自动油渣分离机的5000转。离心力越大，分离细数越高产品性能更好，可是稳定性越小，震动越大。
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