散装饲料车的饲料罐架设在专用底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(送料绞龙、出料绞龙以及提料绞龙组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与多路阀，连接该阀的输出端分别是旋转液压马达、升降油缸以及送料绞龙、提料绞龙、出料绞笼的液压马达)等组成。
在罐体底部设有仓门，在仓门下面装有水平螺旋输送器(俗称送料绞龙)，由取力器从汽车变速箱输出动力驱动传动轴，20吨散装饲料车，再传动高压油泵驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称提料绞龙和出料绞龙)以将饲料输出。
车顶平置的一根活动出料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。
近年来随着社会的发展，人们所使用的各种设备也是日新月异。在这之中对于饲料的运输工具的改进就是一大跨越。在从前的时候人们是使用牛车、驴车等来用作运输饲料的代步工具。随后又出现了车辆，于是人们又多了一种运输饲料的工具。在这之后的很长一段时间里人们运输饲料都是使用这种产品来运输饲料。但是由于这种运输方式对于饲料的运输常常会有着很多的不方便，比如说在运输的途中使得饲料破损、饲料的料效流失、不易搬运等等。
于是在面对这类的问题时间久了之后，人们渐渐地不在满足于原本的饲料运输方式。而是想要想出更好的、能够解决这些问题的运输工具。于是在这个时候散装饲料车应运而生，走入大众的视野。但是由于是新事物，所以在一开始的时候散装饲料车的出现人们并没有将其放在心上，4吨散装饲料车，顶多也就是有点好奇而已。但是伴随着一些敢于尝试的人，在尝试过散装饲料车运输之后，发现通过散装饲料车的运输不仅能够大大的减少运输的时间，饲料车，还能够使得之前在运输过程之中出现的问题全部解决，而且大大的降低了运输成本，这使得人们为之欢呼。
于是就这样，散装饲料车慢慢的发展起来
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