发动机修理时基本要求和组装注意需要什么
今天我们来和大家介绍一下关于发动机在修理时的一些基本要求还有在组装时需要注意哪些。
一、所有的密封件都要换新的;
第二、螺栓的紧固顺序:-是星型法,渑池到青铜峡豪华客车,二是由里向外交叉拧紧;
第三、螺栓上扭矩:
1、所有的螺栓都有扭矩要求;
2、分步骤上扭矩:主轴承螺栓-燃油泵螺栓-连杆螺栓-缸盖螺栓;
第四、旧瓦、传动件、缸套装回原位;
第五、藕件不得互换:
1、连杆盖和杆体。
2、主轴承盖。
第六、安装时润滑:
1、瓦面;
2、螺栓螺纹;
3、传动件;
第七、瓦背千万不能润滑;
第八、主轴承盖的组装方向;
第九、活塞、连杆的组装方向;
第十、传动系统要求对正时:
2、直列泵;
第十一、有些零部件在安装完后要进行测试:
1、连杆大头与曲轴的间隙;
2、曲轴的轴向间隙;
3、凸轮轴的轴向间隙;
4、凸轮轴齿轮背隙;
5、喷油器凸出量;
6、活塞环开口间隙;
7、气门深度;
8、增压器叶轮组的轴向和径向间隙。
优质的刹车油具备哪些特性特点
今天我们要说的的是刹车油,刹车油又可以叫做制动液,是影响车辆刹车系统性能好坏的重要因素,在使用的过程中,刹车油的质量好坏是受到大家关注的,一个好的优质的刹车油具备具有哪些性能特点呢?下面就由郑州到乌海客车站的人员和大家简单说说,希望对大家选购制动液的时候有所帮助。
1、低温流动性很好,渑池到吴忠豪华客车,这对于严寒地区特别明显。使用优质制动液在严寒时制动一样灵敏、可靠。而使用劣质制动液温性能差,渑池,凝固点高,低于20℃气温就会有凝固现象发生,大大影响行车安全。
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