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自主租车模式的优势








租车,在国外已经不是新鲜的事情,与欧美等发达国家相比,中国的汽车租赁业还只是一个婴儿,从1981年中国成立第1个租赁公司“中国东方租赁有限公司”起至今虽然已有20多年的时间,但是前10年,全国也只是相继成立了十几家租赁公司,只是到1993年以后,荥阳租车公司哪家好,汽车租赁公司才发展起来。世界第1家汽车租赁公司成立于1918年,至今已经有了80多年的发展,当中国的汽车租赁服务业还在嗷嗷待哺时,国外的同行已经成长为一个凶蛮的壮汉。中国汽车租赁业发展步履艰难,有行业高风险的因素,有企业本身经营管理方面的问题,但主要是中国汽车租赁业的“路障”太多,发展环境太恶劣,使处于幼稚状态的汽车租赁业一直难以长大。按照发达国家的算法,一个地区用于租赁的车辆与出租车的比例应该是3:1,但目前中国还远未到达这个比例水平。这一方面反映了汽车租赁业的发展滞后,但同时也反映了汽车租赁还有着相当广阔的市场空间。近年来,欧美、日本的汽车制造、销售企业大量涌入,进入二十世纪,荥阳租车公司哪家车好,汽车租赁行业的巨头们也逐步进入中国。随着市场的不断冲击,模式的不断更新,汽车租赁市场的竞争越来越激烈,在战火纷嚣市场竞争中,租赁企业的模式孰优孰劣可见一斑。


油价上涨租车生意冷清

同是“五一”小长假,为何今年租车市场生意冷清?通过租车行提供的电话,记者联系到了几位往年经常租车的老客户。对于今年不愿出行,客户于先生表示,今年不愿租车出行,很大程度是因为油价上涨幅度太高。“去年93号油一升才7元多,今年一下子涨到8元,都有点玩不起了……”于先生算了一笔账,从鞍山到沈阳购物,往返油钱就得160多元,租车公司,加上高速费用,就得250多元,再加上租车的费用就要达到400多元。而一家人坐大客到沈阳,再加上沈阳市内的打车钱全算在内,肯定比租车省,而且还免去了四处找车位的麻烦。


除了油价上涨,私家车保有量暴增也是挤对租车行生意的重要因素。铁东一家车行的老板韩先生表示,荥阳租车公司哪家收费低,今年客户流失量特别大,很多相熟的老客户,再见面时都有了私家车。“这些变化我们也能理解,每次租车出行,玩一个星期左右都得好几千元,可是自己买台便宜的二手车也不过三五万元。”



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