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柴油发电机润滑油使用与更换柴油发电机润滑油使用一段时间后,由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质,性能下降或改变,必须适时更换。 那么使用多长时间后才能对柴油发电机组的机油进行更换呢?又要注意哪些事项呢?对于一些不熟悉使...


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柴油发电机润滑油使用与更换

柴油发电机润滑油使用一段时间后,由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质,性能下降或改变,必须适时更换。 那么使用多长时间后才能对柴油发电机组的机油进行更换呢?又要注意哪些事项呢?对于一些不熟悉使用柴油发电机组的用户来讲,有时是很难鉴定的。









一、发电机换油时间的的判断:

(1)用两个直径0.5厘米,长20厘米的玻璃试管,分别装入19厘米的新机油和用过的机油,封好后两管同时倒置,记录气泡上升的时间,如果两者相差超过20%时,则说明使用过的机油粘度下降过多,应更换。

(2)将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较,如用过的油滴中有较多的黑点,表明机油未变质,不应更换;如机油呈黑褐色,则为变质,应更换。

二、发电机换油注意事项:

(1) 要轻易作出换油决定,要设法延长油品的使用期。

(2) 尽量结合检修期进行换油。

(3) 换油时不要轻易报废,如油质尚好,可以稍加处理 ( 如沉降过滤,去除水份杂质 ) 后再用或用于次要设备。


废油要收集好,以利于今后再处理和防止污染环境。 防止润滑油危害健康,许多石油产品对人体都有害,接触皮肤如不及时清洗干净,则可能轻者引起皮炎、疙瘩,重者发生皮疹或皮瘤等病症。即使新油无毒,在使用过程中变质和污染也会增加其危害性,因此要注意切勿沾染皮肤,尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上应立即用清水冲洗干净。废油的处理换出来的润滑油已经变质,只能作为废油处理,这些废油应妥善处理,以免造成环境污染。


柴油发电机组的启动需要注意的事项:

一、一个在极热的状态下的物体骤然遇冷,是会发生破坏性的物理变化的。柴油发动机也不例外,如果加热后的柴油发电机组骤然加入冷却水,一热一冷两个极端相遇会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加100℃的开水,同样会激裂缸盖和机体,应待水温降至60~70℃时再加入。所以, 忌无冷却水或加入沸水启动柴油机启动后再加冷却水

二、不按该规定操作会浪费燃油;多余的柴油会冲刷缸壁,柴油润滑油掺杂在一起会是润滑油加剧恶化,使活塞、活塞环与气缸套之间加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。 忌不按规定供油 柴油机不应在启动时将减压手柄放到“工作”位置后再供油,而应该在启动前就将油门手柄放到供油的位置上。

三、 柴油发电机组在冷车机油粘稠的情况下拉车启动,会加剧各运动件之间的磨损,从而降低机车的使用寿命。

四、不按期换用润滑油、燃油 在天气寒冷的季节,如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油,许昌哪家的发电机好用,柴油机就很难启动。


五、忌用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾 应用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油机的油底壳,同时慢慢摇转油轴,让机油均匀受热,使各部位都得到润滑。若在柴油机进气管处引火启动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。

六、忌长时间使用电热塞、火焰预热器电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝 这些物品对耗电量和发热量都很大,许昌哪家发电机质量好,长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池,同时也可烧坏电热丝。所以,电热塞每次连续使用的时间不可超过1分钟,发电机,火焰预热器每次连续使用的时间要控。制在20秒钟以内。

七、忌直接将机油加入气缸  将机油加入气缸,虽可起到密封增压增温的作用,便于柴油机冷机启动,许昌哪家发电机便宜,但机油不能完全燃烧,易产生积碳,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封性能下降;此外,还会加速气缸套的磨损,导致柴油机的功率下降,使启动更加困难,所以不能直接将机油加入气缸。

八、忌直接将汽油灌入进气管 汽油的燃点较柴油低,比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管,会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象,严重时还可发生发动机反转。

九、忌长时间连续启动 柴油机上的发动机是在低电压、大电流的情况下工作的,长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作的时间不得超过5秒钟;一次启动不着,应隔15秒钟再启动。

十、忌刚启动就高速运转 潍柴柴油发电机刚启动时,润滑油的温度低、流动性差,马上高速运转,易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损,严重时还会发生烧瓦抱轴。


理解这个并不难,要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。



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