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水泥混凝土路面麻面修补料浅析。  

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腾佳路桥水泥路面修补料产品性能说明。


实用性能:施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后24小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。

   粘接性能利:用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后24小时的粘接强度可达到1.7Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,混凝土路面起砂处理材料,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

 


乡镇道路常见路面病害有起灰、起砂,露石子,若不及时修补会加重病害造成路面坑洞。

乡镇道路一般情况下环境复杂,坡度大,弯曲多变,排水系统少,改造过程中难度增加,养护周期长。好在九途道路材料科技产品使用便捷,性能优越,可以快速开放交通。无需长时间封闭交通,可节省大量施工费、材料费和养护时间,延长道路使用寿命。

乡镇道路由于比较接近山区,久而久之,受泥土影响比较严重,路面颜色偏黄色,即便是多次冲刷,仍有少量泥土已经侵入路面混凝土结构内部,无法冲刷干净,稍有不慎,刚铺装的新路面,短短几天之后会再次损坏,裂缝修补,比如裂纹,起皮等。

针对于此种情况,九途道路材料科技研发出稳定性很强的混凝土路面修补料,克服此问题对道路养护的困扰。于是针对此路面现状,工程师很快给出了道路修复方案。

基层清理---冲刷干净---浸润路面---加水搅拌材料---铺装路面---洒水养护---开放通车

水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。本条介绍了各结构层的功用、

设置条件、选用原则及构造特点

一、路基

路基应稳定、密实、均质,对路面结构提供均匀的支承,即路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。高液限土、高液限粉土及含有机质细粒土,混凝土道路裂缝修补,不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或等结合料进行改善。地下水位高时,宜提高路基顶面标高。设计标高受限制,路,混凝土裂缝修补材料,未能达到中湿状态的路基临界高度时,

应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料,其厚度视路基顶面不平整程度而定,一般100~150mm。

二、垫层

在温度和湿度状况不良的城市道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。

三、基层

基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度,水泥地板起砂起灰修补料,混凝土地坪裂缝修补,抗变形能力强,坚实、平整、整体性好。

四、面层

水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。面层混凝土板通常分为普通(素)混凝土板、钢筋混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。目前我国多采用普通(素)混凝土板。

腾佳路桥从事道路养护行业12年,专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料,处于行业优秀水平!公司提供技术咨询、方案设计、技术指导。


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