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冲击碾压时要注意好施工的顺序,冲击压路机需要先从路基一侧的边缘行驶,到终点时再转弯反向沿线路中心向起点行驶。至终点后再转向路基边侧行驶,牵引车行驶时轮迹应重叠三分之一以上才行,保证弧形轮中间的部分能被冲碾到,然后按照这种方式循环作业。...


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冲击碾压时要注意好施工的顺序,冲击压路机需要先从路基一侧的边缘行驶,到终点时再转弯反向沿线路中心向起点行驶。至终点后再转向路基边侧行驶,牵引车行驶时轮迹应重叠三分之一以上才行,保证弧形轮中间的部分能被冲碾到,然后按照这种方式循环作业。


当压路机的轮迹达到另一侧边缘时,即完成一遍冲压作业,但由于压实轮弧形的结构特点,冲碾一遍后依然会有部分路基未被施工,此时应该停止冲碾,进行压实度和高程检测。


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根据冲击碾压影响深度,冲击压实机碾压路基的施工尚需与一般压路机配合施工.由于路基边缘是压实机具碾压的薄弱环节,陕西冲击式压路机,在采用冲击碾压对下路床进行补压时,应加强对路基边坡边缘地带的碾压,根据边坡高度、填料种类、原有压实及其控制情况,可酌情增加5~8遍冲碾遍数。


冲击压路机的技术特性决定较现行常规压路机不同的压实工艺,是以冲击力向土体深层扩散分布的性状,陕西冲击式压路机品牌,提出新的冲击碾压方法与施工工艺。


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