路面裂缝,九途道路材料,水泥路面裂缝处理

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路面裂缝,九途道路材料,水泥路面裂缝处理

  九途道路SC型水泥路面修补料八大核心优势  SC型水泥路面修补料专业针对混凝土路面麻面、起砂、露骨,裂缝、坑槽、桥梁铺装层等病害修复。广泛应用于高速公路,国道,市政道路,县乡道路,桥面,机场,大型停车场,高速服务区等重点领域。  ...


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  九途道路SC型水泥路面修补料八大核心优势

  SC型水泥路面修补料专业针对混凝土路面麻面、起砂、露骨,裂缝、坑槽、桥梁铺装层等病害修复。广泛应用于高速公路,国道,市政道路,县乡道路,桥面,机场,大型停车场,高速服务区等重点领域。


  八大核心优势

  1、快速修补,1小时通行。

  2、粘结性能好,路面裂缝,抗压、抗折强度是普通混凝土的3-5倍。

  3、韧性及抗冲击性能是普通混凝土的5-10倍。

  4、修补完成后,新老粘接部位绝无干缩裂缝。

  5、颜色与原混凝土基本一致;美观,水泥路面裂缝处理,色差小。

  6、施工简单、快捷;无需动用大型机械。

  7,水泥路面裂缝,超长的使用寿命。


水泥混凝土路面裂缝成因

水泥混凝土路面裂缝受过渡层影响产生面层开裂、汽车动载及超载的影响开裂、排水不畅影响、路基、基层的影响等多种原因。水泥混凝土路面在投入使用之后,承受着行车荷载反复的作用,同时还受到气候的变化影响。就裂缝而言,按照裂缝宽度、是否有错台沉陷等情况分为轻微裂缝、中等裂缝和严重裂缝。

2.1 轻微裂缝

轻微裂缝出现,路面基本无剥落且裂缝缝隙宽度≤3mm两边的板块稳固,裂缝填封良好,没有出现无松动和错台现象。一般将路面表面产生不久的裂通或未裂通裂缝化为此列。轻度裂缝为裂缝初期形态,在素混凝土板中一般不会维持很久。

2.2 中等裂缝

在轻微裂缝基础上进一步发展,裂缝边缘产生一定长度的剥落或边板存在中等错台,再者缝隙宽为3~15mm的裂缝称为中等裂缝。中等裂缝处治措施是板底压浆后沿裂缝开槽(宽10~20 mm,深15~30 mm),在缝槽内灌注接缝填料。

2.3 严重裂缝

严重裂缝是在中等裂缝的基础上没有经过及时处理,受各种因素作用进一步发展形成。出现裂缝两边板块产生严重错台、沉陷、唧泥,或裂缝边缘产生严重剥落等情况,再者裂缝宽度≥15mm,对于某些特别严重的,应采取局部换板修补。


河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年,专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料,粘结力强、强度高,水泥路面裂缝修补,韧性好,修复后无干缩裂缝,处于行业优秀水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。



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