互调失真，音乐是由极复杂的频段所组成，所以扩大器在进行全频段放大时，车载喇叭厂家直销，常会遇到各频段间相互干扰的情形，而引发可闻或不可闻的失真。而主动式分音器可先将频段做初步的切割，然后再给扩大机进行放大，车载喇叭价格，换言之，扩大机所负责的频段已大幅减少，沈丘县车载喇叭，所以引发互调失真的机会也自然减低许多。
相位，高阶设计的被动分音器会在声音讯号的路径上使用了大量的电容及电感，这使得相位失真的问题会越加的复杂。主动式分音器在路线上仅使用了少量的电容，所以引发的失真问题会减少很多。
车载喇叭冲击及随机振动是汽车行业在可靠性设计中所关心的基本的问题，通过CAE仿真指出车载喇叭在冲击后、在随机振动时是否会出现损坏或性能退化等，为进一步改进结构设计提供了理论依据，为汽车行业在提高可靠性、降低产品的损坏率、压缩成本方面起到了显著的作用。分析概述：车载喇叭的设计是否满足要求，产品是否可靠？
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