混凝土地面起沙掉灰怎样补救，水泥起砂如何修补？混凝土掉灰不结实表现为混凝土表面硬度降低，耐磨性不好，起砂起灰等情况，主要原因是在施工过程中混凝土泌水或新铺的混凝土路面被雨淋、遭雨冲刷所致，造成混凝土表层水灰比过大，虽然这时水泥水化比较充分，混凝土路面裂缝网裂处理材料，但表层结构疏松，强度太低或没有强度所致。当然，混凝土表层结构疏松、强度偏低的原因也可能是混凝土养护不当，施工早期水分散失过快，形成大量的水孔，表层的水泥得不到足够的水分进行水化而导致。
针对混凝土路面浅层病害的修补：如蜂窝、麻面、起皮、起砂、冻融、露骨、细小裂纹等病害的处理。
一、施工流程
标识→清理→洗刷→湿润→清理→加水→搅拌→铺装→养护
二、施工器械
铣刨机、高压风枪、高压水枪（带水泵的水车）、立式搅拌机（电动搅拌钻）、刮尺、铁抹子、储水桶、干净的水。
三、施工方案
（1）、标识：选定需要修补的区域。
（2）、清理：将需要修补的区域内的碎石，粉尘等用高压风枪清理干净。
（3）、洗刷：用高压水枪将需要修补的区域彻底冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面，并防止回流。
（4）、湿润：用水冲刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分湿润，直至不在渗水为止。（水泥混凝土中有大量的毛细孔，充分湿润可以将毛细孔中的空气排出，使其不出现空洞。）
（5）、清理：用高压水枪将操作面内的明水清理干净。（明水会严重影响材料的粘接性、抗压强度和美观度）
（6）、加水：将表层型材料与水混合搅拌，加水量在13.5%—14%时效果好，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量必须控制在13.5%—15%之间，不许泌水。（加水量的控制严重影像材料的粘接性能、抗压强度和美观度，加水过多，会导致胶体和骨料分离，出现泌水、沉降、离析等现象）
（7）、搅拌：用立式搅拌机（人工搅拌一方面搅拌不均匀，另一方面会导致加水量远远大于规定加水量，会出现泌水、离析。）搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在5分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。注意控制好水灰比，搅拌好的修补料不得泌水。
（8）、铺装：将搅拌好的修补料倒在需修补的操作面内，立即用刮尺赶平（注意：修补前操作面内不能有明水）确保修补后的地坪标高与原来地坪标高一致，修补料操作时间控制在20分钟内（注意：初凝后不得二次收光；0℃以下不得施工），用大号的抹子辅助收光。
（9）、养护：修补完成终凝1小时后，立即进行洒水并覆盖土工布进行养护。
四、注意事项
1、此种修补方法限于混凝土版面基础较稳固时使用，如果版面已出现比较严重的版面错台、脱空、建议先打孔压浆找平后再进行修补。
2、操作面应彻底用高压水枪清理干净，不得有浮灰。
3、操作面应充分湿润，直至不在渗水为止。
4、铺装前修补面必须彻底冲刷干净，湿润但不得有明水。
5、尽可能使用搅拌机搅拌修补料，必须控制好水灰比，搅拌好的修补材料不的出现泌水。
6、雨天或零度以下不得施工。
据悉，为了进一步改善基层连队的通行环境，路段相关部门紧抓道路养护与维修落实、步步精心，自今年初开工修补这五条水泥路，到此，耗时20多天，投入10多万元的养护维修费用，
该路段首实现所有基层单位全部实养护与维修，这将进一步有效的改善当地人民的生产和生活条件，促进经济社会的和谐发展。
乡镇道路常见路面病害有起灰、起砂，露石子，若不及时修补会加重病害造成路面坑洞。
乡镇道路一般情况下环境复杂，坡度大，弯曲多变，排水系统少，改造过程中难度增加，养护周期长。好在九途道路材料科技产品使用便捷，性能优越，可以快速开放交通。无需长时间封闭交通，可节省大量施工费、材料费和养护时间，延长道路使用寿命。
乡镇道路由于比较接近山区，久而久之，新修路面冻融起沙起灰修补料，受泥土影响比较严重，路面颜色偏黄色，即便是多次冲刷，仍有少量泥土已经侵入路面混凝土结构内部，无法冲刷干净，稍有不慎，刚铺装的新路面，短短几天之后会再次损坏，裂缝修补，比如裂纹，起皮等。
针对于此种情况，九途道路材料科技研发出稳定性很强的混凝土路面修补料，克服此问题对道路养护的困扰。于是针对此路面现状，工程师很快给出了道路修复方案。
基层清理---冲刷干净---浸润路面---加水搅拌材料---铺装路面---洒水养护---开放通车
水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。本条介绍了各结构层的功用、
设置条件、选用原则及构造特点
一、路基
路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，即路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。高液限土、高液限粉土及含有机质细粒土，混凝土道路裂缝修补，不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或等结合料进行改善。地下水位高时，宜提高路基顶面标高。设计标高受限制，混凝土裂缝修补材料，未能达到中湿状态的路基临界高度时，
应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般100～150mm。
二、垫层
在温度和湿度状况不良的城市道路上，路，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。
三、基层
基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度，混凝土地坪裂缝修补，新修水泥地面裂纹怎么处理，抗变形能力强，坚实、平整、整体性好。
四、面层
水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性)，表面抗滑、耐磨、平整。面层混凝土板通常分为普通(素)混凝土板、钢筋混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。目前我国多采用普通(素)混凝土板。
腾佳路桥从事道路养护行业12年，专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料，处于行业优秀水平!公司提供技术咨询、方案设计、技术指导。
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