发电机运行时的耗损有哪些
在我们日常使用发电机的时候，运行时就多少会发生硬件或者能源的损耗。这种情况是无法避免的。发电机在日常损耗我们可以大致分为五种：定子铜损，荥阳康明斯发电机，铁损，励磁损耗，电气附加损耗，机械损耗。以上这几种损耗方式都是以发热的形式来体现的，比较容易理解。除了电气附加损耗比较复杂而且设计很多专业用词，发电机，是由端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗，各种谐波磁通产生的损耗，齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损。用户简单了解即可，不必深究。
在缺少工具的情况下，如何检测汽车发电机不发电？
改变发动机转速 观察大灯亮度法
起动发动机后，打开大灯，荥阳潍柴发电机，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。
拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法
当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），
利用手电灯泡判断
把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，荥阳商用发电机，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池（或相同电压的干电池）正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”（内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱）上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
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