1、 解决环氧地坪起鼓的产生，又主要是解决环氧地板施工中的“三怕”；（1）怕水；（2）怕晒；（3）怕灰尘。
2、 采取措施防止鼓包：
（1） 在基层上做防水层，防止水气向上渗控制基层或防水层内的含水率在8%内，基层或防水层抗压强度大于21MP，进行环氧施工。
（2） 提高环氧层和基层或防水层的粘接力，克服初起包时的胀力避免鼓包的发生。
（3） 环氧层施工中，底涂层应选用质量好的材料，一、让一部份环氧渗透到基层或防水层中上下形成一个整体，二、是提高粘接力，固化后少留残余物质或化学气体。
（4） 环氧地坪施工完后避免阳光的照晒，减少环氧层表面和里面温差大小的变化。
（5） 在基层或防水层上施工一定要清理干净。施工后的环氧层和基层或防水之间不留空隙。
（6） 总之防水材料在选用上必须，具备以下几点，1）抗渗不透气性；2）抗压性，强度大于20PaM；3）和地面有超强的粘接性；4）和环氧树脂容易粘接形成一个整体。防水层在施工完工后5天内不得上人，保护好成品。
停车场行车通道设计图
一、标识线设计
标识线的主要作用是管制和引导交通，规距车辆的摆放，与交通标志配合使用。
停车场标识线设计图
二、车辆出入口坡道设计
车辆出入品必须具有防滑消除噪音作用，有的停车场土建施工时已考虑到了，将之施工成波纹形不平的地面，这种情况下只需一部分涂车行通道颜色，焦作巩义环氧地坪，一部分涂另一
颜色，两种颜色相间就可以了。如果土建时未设计考虑防滑要求，在地坪施工明此处应采用无震动防滑地坪，而且防滑骨料颗径应较大，通常直径不低于2mm，视坡道倾
斜度而选择合适颗径的防滑骨料。
停车场出入口无振动防滑坡道地坪
四、安全设计
1.为增加停车场柱面的醒目性，环氧地坪，避免因倒车碰到柱子，柱子下端1.0m-1.2m以下需采用黑色和黄色相间斜纹斑马线进行标明。
2.车位后端需安装挡车器，用以停车限位，挡车器一般离车位后端1.2米保证停车时车辆不会发生碰撞，同时又不影响打开车辆后备箱。
3.在交叉路口存在司机盲区处安装900mm反光凸面镜，焦作环氧地坪商家，以扩大可视范围，避免碰撞事故，保障安全行车。
4. 在出口等一些驾驶员无法正确判明行车前方情况的路段安装减速带(宽度340mm，高度50mm，焦作环氧地坪，黑黄间隔)，用以强制车辆减速从而保证行车安全。
河南冠元地坪工程有限公司给大家介绍的标准停车场地坪漆工程设计方案，只要按照这些进行设计规划，施工出来的停车场地坪漆工程是安全和规范的。
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