降低发动机的排气噪声，西青区环氧砂浆，并使高温废气能安全有效地排出。丙乳砂浆作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。丙乳砂浆要经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。
随着经济的进步，环氧砂浆价格，买车的人越来越多。然而对于高铁加固专用聚丙烯酸酯乳液水泥砂浆表面封闭涂层有了解多少呢？高铁加固专用聚丙烯酸酯乳液水泥砂浆表面封闭涂层按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性丙乳砂浆和阻抗复合型丙乳砂浆三类
丙乳砂浆功率损失
评价发动机额定功率点的功率损失比R的计算公式为：
（P1-P2）/P1×
式中：P1——不带丙乳砂浆而带空气管时的发动机功率，
——带丙乳砂浆后发动机功率，
功率损失比要求为：重型车R≤3%；中型车R≤5%；轻型车R≤6%。
实际测量中，用直接测量丙乳砂浆排气背压来评价丙乳砂浆性能。货车柴油车一般为10Kpa。
结构强度
主要是指抗震性、密封性、抗回火性等。丙乳砂浆台架测验中经20次测验后，丙乳砂浆不出现咬口或焊接部位损坏。测验完毕后测量漏气量总和不超过200L/min，插入损失下降不大于3 dB，功率损失比增加不大于1.5%。
３、 设计要点
确定丙乳砂浆的消声量
设计丙乳砂浆时首先要确定降低排气噪声的目标值，环氧砂浆厂家，即由发动机排气噪声大小，频谱特性和丙乳砂浆所匹配车辆的噪声标准限值来决定丙乳砂浆消声量大小。假设声源特性属线性声源，声衰减量L为
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