光洁度和粗糙度都是一回事，树脂金刚石磨盘，只不过一个老标准，一个是新标准。 零件加工后的金刚石砂轮表面粗糙度。过去称为金刚石砂轮表面光洁度。
在原有的国家标准中，金刚石砂轮表面光洁度分为14级，其代号为1、2……14。后的数字越大，金刚石砂轮表面光洁度就越高，即金刚石砂轮表面粗糙度数值越小。
经过机械加工的零件金刚石砂轮表面，电镀金刚石磨盘，总会出现一些宏观和微观上几何形状误差，零件金刚石砂轮表面上的微观几何形状误差，是由零件金刚石砂轮表面上一系列微小间距的峰谷所形成的，这些微小峰谷高低起伏的程度就叫零件的金刚石砂轮表面粗糙度。
高速铁路建设已被列人我国“十二五”计划的 首要工作，求购金刚石磨盘，火车运行轨道加工需使用CRTS Ⅱ 650型 轨道板金刚石磨轮，英德 金刚石磨盘，磨轮制造标准与技术是从德国 博格集团引人我国。近年来国内一些企业在消化 吸收国外制造技术和标准的基础上，国产化水平已 达到设计、使用要求，成本远低于国外产品。
生产工艺大多以镀镍(或其合金)层作胎体利用撒砂 法将金刚石镶嵌到42CrMo4〔或45钢)材质的基体上制成高铁轨道板磨轮，加工生产工时在60h以 上。高铁轨道板磨轮为551. 4 mm，质量 124kg，按照图纸要求衬层厚度尺寸，决定了必须嵌入d>400μm以上的金刚石颗粒，且在高速磨削时 颗粒不脱落，给加工带来不小麻烦。
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