半补偿时，接触线带补偿器，多采用两滑轮组结构，滑轮组的传动比为1∶2，即用两个滑轮使补偿绳的张力为接触线
张力的一半，也就是坠砣块的重力为接触线标称张力的一半。
全补偿时，接触线与承力索两端均带补偿器，接触线补偿器的安设与半补偿相同。承力索补偿器则采用三滑轮组式，传动比为1∶3。采用传动比比较大的滑轮组时坠砣串块数减少了，这是有利的一面，但坠砣串上升和下降的距离也会按倍数增大，这时要求支柱（锚柱）高度和容量要增加。既不经济也不利于施工和维修。在运营线路上，当接触线因磨耗其截面逐渐减小时，坠砣串块数也相应地减少，使接触线维持一定的张力防止出现断线事故。
依据压力管道在线检验要求，加强对压力管道的巡回检查工作，及时发现和妥善处置安全隐患。特别加强下列管道的检查维护：
1、高温高压管道；
2、输送易燃、易爆、有毒有害介质的压力管道；
3、穿越河流、桥梁、铁路、公路和居民点的压力管道。
三、加强压力管道维护保养工作
1、检查管道防腐状况，及时修复防腐层，减少管道表面腐蚀；
2、及时消除压力管道的跑、冒、滴、漏；
3、安全附件要按规定进行检查和校验；
4、静电跨接、接地装置要保持良好完整。
5、若有异常情况应及时与质量技术监督部门联系，确保压力管道高温季节的安全使用。