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在汽车音响中，由于车内的电能极其有限，每1W的功率都是宝贵的，所以保证功率放大器的持续输出功率略微大于扬声器的持续输出功率是佳的选择。不要让持续功率过小的功放去推动持续输出功率很大的扬声器。万不得已这样做的时候，要注意控制音量，防止削波失真的出现！频率匹配，车载功放品牌，功率放大器通常分为全频段功放和低音专用功放。

一般的讲，在同档次的机型中“分体式”在信噪比，车载功放，声道分割度等指标上高于“合并机”[不是的]。且易于通过信号线较音。合并式机则有使用方便，车载功放安装，相对造价低的优点，平价合并机输出功率一般大都设计在2X100W以下，大功率车载功放，也有不少厂家生产2X100W以上的合并机。

　　按照使用元器件按照使用元器件的不同，功放又有“胆机”[电子管功放]，“石机”[晶体管功放]，“IC功放”[集成电路功放]。

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