高能量冲击压实机在云南、北京、河北、福建、湖南等省、市有关工程的冲击压实试验及冲击碾压中应用，初步认为对减少路基工后沉降，提高路基整体强度及加固软弱地基较通常碾压有较大作用，这对提高当前高速公路修建质量具有现实意义。
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路基在进行大面积的冲击碾压施工前需选取一截路段做试验，以便选择最适宜的碾压方式，一般选取的路段不能小于120m，湖北冲击式压路机施工，在通过冲击碾压试验后，会选择出最为合适的压路机型号，以及路基表层50cm内压实度达到90%时所需要的冲击碾压遍数和地表沉降量数据。
冲击压路机是利用曲线为边构成的多边形冲击轮在位能落差和行驶动能结合下对工作面进行静压，揉搓和冲击而作用的，冲击碾压采用高振幅低频率的特点，让作用路基下的深层土石密度不断增加，冲击式压路机，逐渐满足压实度。
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