一、橡胶车轮定位器简介：
1.型号：XHA-DWQ-2
2.规格：500*150*100mm
二、橡胶车轮定位器产品特点：
1.一套两个，组合使用。
2.由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定的柔软度。
3.表面贴有耐磨，发光亮度较高的黄颜色成型标贴，使得车位停止器黄黑相间，特别醒目，河南停车场车位划线多少钱，晚上黄色成型标贴反射光线。
4.安装稳定，在车辆撞击时不会滑动。
5.特殊工艺确保颜色持久，不易退色。
6.安装简单，维护方便，稳固牢靠。
7.美观大方，有效规范停车秩序。
三、橡胶车轮定位器产品介绍：
1.又称车轮定位器，倒车垫，阻位器，挡车座。
3.说明：铁管车轮挡车器分焊接和豪华两种。
4.车轮挡车器也叫阻轮器，倒车垫，挡车座等。
5.安装位置：固定于停车位后方，河南停车场车位划线电话，距前一米处。
四、橡胶车轮定位器优势：
1.停车位加装档轮杆，可以避免倒车不当造成的建筑物损伤，以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上，也能将建筑物和汽车的损伤减至最，小。
2.有效规范停车秩序适用于各种类型的停车场和地下车库等规格：560*160*110mm，
3.橡胶型车轮定位器：采用环保进口强力橡胶，不伤车体，耐压耐碰，坚固实用，专业的设计，持久耐磨。
4.产品安装在停车场内，停车定位准确，易于安装，施工周期短，对车辆放起到固定安全作用，减少对轮胎磨损。
5.黑黄相间、醒目明显、国际标准、能起到警示的作用，引起驾车者注意。
6.利用膨胀螺丝固定在水泥地面或柏油路面上，在车位里用来挡住车轮，限制车辆倒车位置，以防车轮撞在墙上，也可避免倒车不当损坏车辆及建筑物，使车位易于识别，车辆排列整齐美观。
四、车轮定位器根据材质来分有钢制车轮定位器，磨砂型钢车轮定位器，钢管车轮定位器每种都有各自的特点和优势，钢制车轮定位器比较耐用耐撞，也是一部分用户的首选.电话：155-1697-6088 温经理 QQ:307-1860-56
地下车库设计常见问题总结与分析
地下车库设计无论是建筑还是结构专业，均可能存在设计失误或设计不当等问题，常见的主要问题为“车库设计不合理（车道宽度、转弯半径、入口、车库排水）、层高设置不当、坡道计算失误、以及楼面及顶板与梁设计失误”等等。这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，尽量避免类同问题的重复发生。
1、车道宽度
常见问题：主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积
解决措施：应熟悉掌国家规范的相关数据要求，在方案设计时，根据规范要求，选择合理的车道（含出口）宽度。
2、车库出入口设计不当
常见问题:一个单车道出口设成双车道出口；或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口，人为增加车库面积。
解决措施：在方案设计时，根据规范要求，设计合理的出入口数量及宽度。
3、转弯半径设计不当
常见问题：误将国家规定的汽车的最、小转弯半径6米，驻马店停车场车位划线，理解为是车道的最、小内径，导致车道的内径过大，相应的增加车库面积。
解决措施：根据《汽车库建筑设计规范》4.4.10条的计算公式，计算得出：
车库汽车环行道的最、小内径：一般取3.9～4.2米即可。此数据要牢记。
4.车库坡道设计失误
常见问题一：当车道纵向坡度大于10%时，坡道的上下端未设缓坡使坡道设计不能满足国家规范要求，导致设计变更较大。
解决措施：在计算坡道坡度时，河南停车场车位划线公司，一定预选考虑缓坡要求。
常见问题二：个别项目，坡道设计宽度过大，人为增加车库面积
解决措施：应熟悉掌国家规范的相关数据要求，在方案设计时，选择合理的坡道宽度。
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