自动闭塞区段的通过信号机
自动闭塞区段的通过信号机，用来防护闭塞分区，指示列车能否进入运行前方的闭塞分区。该通过信号机设于各闭塞分区入口处（第1离去闭塞分区除外，因其邻接车站，由出站信号机防护，不设通过信号机）。
自动闭塞区段的通过信号机不应设于停车后可能脱钩的处所，也不宜设在货物列车在坡道上停车后起动困难的地点。遇到特殊情况，必须设在上坡道上货物列车停车后起动困难的地点时，该通过信号机上应安装容许信号。
进站信号机前方第1架通过信号机，因已接近车站，铁路学校，列车在进站信号机外停车的机会较多，如允许后续列车通过该信号机，容易发生追尾事故。因此规定：在进站信号机前方的第1架通过信号机上不得装设容许信号。
在自动闭塞区段，通过信号机的设置位置是根据机车牵引重量、列车运行速度、列车运行间隔时间、线路条件，并考虑列车制动距离等多种因素，由牵引计算确定的。三显示自动闭塞，两列列车间以间隔三架通过信号机运行。四显示自动闭塞，两列列车间以间隔四架通过信号机运行。自动闭塞区段的通过信号机，应尽量设在直线上或便于司机隙望（如曲线起点的前方）的地点，河南专科铁路学校招生电话，不宜设在大型桥梁上或隧道内。
市教育局检查我校2016年春季校园安全工作
3月23日下午，由黄河科技大学保卫处领导冯传新、吴文成组成的教育局检查组一行两人莅临我校，对2016年春季校园安全工作进行大检查。
在我校行政办公楼一楼会议室，校长潘洪亮从自警自励，警钟长鸣；预防为主，郑州职业铁路学校招生电话，防患于未然；落实责任，层层负责；常规与创新校园安全管理制度相结合等四个大的方面全面概括地汇报了我校2016年春季校园安全工作。会上张爱云副校长，从如何应对校园重大安全事故上对潘洪亮校长所做的汇报进行了补充，让检查组更加详细的了解我校2016年春季校园安全工作。
汇报结束后，检查组在校领导、保卫处、后勤处等相关领导的带领下对我校进行了实地检查，并认真查看了我校关于做好校园安全工作的相关材料。
反馈会上，河南正规铁路学校招生电话，检查组和我校校领导进行了深刻的交流，对我校春季安全工作取得的成绩表示满意，并一致认为，我校安全工作领导到位、制度健全、管理规范、措施得力、责任落实到位、资料建设规范，保证了全校师生的安全，也为学校的改革发展事业保驾护航。
郑州职业铁路学校招生电话|铁路学校|【创新轨道交通学校】由郑州创新轨道交通学校提供。郑州创新轨道交通学校（www.zycgjt.com）是河南 郑州 ,其它的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在【创新轨道交通学校】领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创【创新轨道交通学校】更加美好的未来。