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可以利用串联和并联的方法解决问题，有的超低音扬声器设计成双音圈，目的就是在与功率放大器输出阻抗相匹配，发出大的功率。如果您打算提升您的汽车音响级别，选择多声道系统是必不可少的，车载喇叭哪个牌子好，这种系统使用多个功率放大器及分频网络，车载喇叭排行榜，对高、中、低频分别放大。各扬声器之间也不会互相干扰，分别司管各自的频率范围，综合的音响效果圆润而优美，使音乐完美地再现，使您感觉到音乐与车融为一体，定会为您的座驾增色不少。

超低音扬声器应用较多的尺寸为8寸、10寸、12寸、15寸、18寸等。超低音扬声器设计使用时，什么车载喇叭好，有用箱式、筒式，也有利用汽车整个行李箱为围蔽，设计能重现丰满的低音及大声压级（SPL）。但是，不是每个人的汽车都有地方摆放音箱或有足够的资金去定做音箱，车载喇叭，美国KICKER freeair发烧级超低音喇叭设计独特，此扬声器不需音箱就能产生强烈低音的效果，安装简单花费少，如果同时使用一块KICKER功率放大器，加上一个主动分频模块，就能产生有音箱的感觉。现在KICKER已经生产出方型SOLO—BARIC L7型超低音扬声器，该超低音扬声器大的特点是充分利用箱体的面积，使声压提升。

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