【前景】
打造国内一流城轨交通学校
‘植根’城铁突出特色办学，学校，在中央领导视察我校过程中，省领导也给予学校重要的指示和很高的评价，认为中原区经济建设需要这样的职业学校。这些都给了我们坚定地走职业化教育的决心。”于存涛说，尤其是面向区域经济发展需要，更应该培养更多的地铁轨道类专业人才。
对学校的未来，于存涛校长早有规划：先用5年做一所河南一流的城轨交通学校；再用5年做中部一流的城轨交通学校；最终目标是做国内一流的城轨交通学校。如今，他的第1步计划已实现。
于存涛校长说，职业教育改变命运，应用科技创造未来。大到国度与民族的振兴，河南职业铁路交通学校学费多少钱，小到家庭与个人的发展，都可谓前路漫漫，修远绵长；学校唯1正确的方向，就是上下求索、永不言弃。在大交通时代即将到来的今天，郑州城轨交通中等专业学校秉承“敢为天下先”的精神，高借东风，破冰直航，激流勇进，切实践行了“中华崛起，郑州专科铁路交通学校学费多少钱，舍我其谁”的豪壮誓言。将国与家的兴衰交织在一起，将民族与个人的荣辱捆绑为一体，这既是“大城轨”崇高的理想与使命，也是“大城轨”无上的骄傲与光荣。
色灯信号机和臂板信号机
按信号机构造分类，地面信号机可分为色灯信号机和臂板信号机。
色灯信号机是用灯光的颜色、数目及亮灯状态表示信号含义的信号机，具有昼夜显示一致、占用空间小等特点，但需可靠的交流电源。
臂板信号机是以信号臂板的形状、颜色、数目、位置表达信号含义的信号机。我国铁路规定臂板星水平位置为关闭，职业铁路交通学校学费多少钱，与水平位置向下夹45°角为开放，夜间则以臂板信号机上的灯光颜色与数目来显示。臂板信号机存在较多缺点，难以自动化，不能构成现代化信号系统，正逐渐淘汰。
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