中国汽车租赁崛起在望
纵观目前国内汽车租赁业，虽起步不晚，但多年来仍未走出起步阶段的局限。根据统计，截至2008年6月底，中国13个中心城市的汽车租赁企业有 800多家，但运营车辆仅4.5万辆，其中80%的企业运营车辆不足50辆。而发达国家的数据却足以惊人，租赁汽车的比例要占到汽车总保有量的30%至 40%。
根据推算，至2015年，中原区单位包车多少钱，租赁车辆需求将达到30万至40万辆，营业收入将达到180亿元。对于从业者而言，无论是汽车租赁企业还是汽车供应商，都将是一块不能割舍的诱人利润。
横向比较海外的租赁业，车企的参与成为一道亮点。对于租赁业而言，握有雄厚资金的车企为这一行业带了发展的浑厚动力。对于车企而言，租赁降低了体验汽车的成本，更便于品牌口碑的建立。另一方面，租赁企业的大规模采购本身就成为了企业的大型客户，而日后的维修保养、二手车，又会为企业带来二次利润，所以对车企而言，中原区单位包车价格，开展二手车可谓利益所趋。像丰田、通用、日产、奔驰这些汽车界巨擎都是汽车租赁业的大户。
分析人士指出，对于中国而言，租赁业还缺乏车企的参与。此次租赁协会牵手北京奔驰，可以说开了一个好头，中原区单位包车费用，如果合作效果良好，有可能带动新一轮车企的加盟，从而进一步带动租赁业和车企的发展和共赢。而中国汽车租赁业的崛起也指日可待。
五一催火自驾游
4月24日上午，记者走访了上海几家租车公司发现，五一小长假对于租车公司来说也是个“黄金周”，尤其是经济型轿车成了“香饽饽”，几乎都被预订一空。
“今年预订的客户特别多，我们提前在网上开通了预订热线，但现在小车基本预订完了，如果需要的话，单位包车，只能从外地调。”顺飞租车公司的工作人员透露。国信租车公司长沙分店谭姓工作人员表示，公司情况与顺飞租车公司如出一辙。
部分公司租金上涨5成
经常租车的陈先生近日到顺飞租车公司租车时发现，“五一”的价格比往日最高上涨了五成。“ 我经常租别克凯越车，上个月租金是155元一天，今天就要200元了，而五一假期高达390元。”
记者也发现了一个现象：像神州、一嗨等全国连锁租车公司的租车价格，一般会按照“周一至周四、周末、重大节假日”等进行调整，到了周末或节假日，租金就会“水涨船高”。而长沙本土的汽车租赁公司，则基本是“一年一口价”，“但平日价格会比全国连锁公司要贵一点。”长沙湘信租车公司一位工作人员坦言。 “之所以租金两极分化，主要是缺乏部门规范监管。”国信租车公司长沙分店负责人毫不忌讳地表示。
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